Prieš kurį laiką įsivaizduoję keletą „Renault 5“ prototipo variantų, mūsų jau gerai žinomas „X-Tomi Design“ dabar sutelkė dėmesį į Mercedes-Benz EQS įsivaizduojant variantą, sukurtą specialiai šeimoms.
Rezultatas buvo „Mercedes-Benz EQS“ furgonas, tęsiantis ilgametes Štutgarto prekės ženklo furgonų tradicijas, nepažeidžiantis aerodinaminio profilio, būdingo Vokietijos markės aukščiausios klasės elektriniam modeliui.
Kaip ir galima tikėtis, šio X-Tomi Design kūrinio priekinė dalis yra identiška Mercedes-Benz EQS, o skirtumai prasideda daugiau ar mažiau automobilio viduryje. Nuo tada išryškėja horizontalesnis stogo linijos ir C statramsčio išplėtimas į galą. Išsiskiria naujas langas ir profilis, labai panašus į CLA Shooting Brake.
Kiti būdai „būti pažįstamam“
Nepaisant įdomios „X-Tomi Design“ pasiūlymo išvaizdos, tiesa ta, kad „Mercedes-Benz“ planuose nėra jokio AKS kėbulo varianto. Tačiau tai nereiškia, kad „Mercedes-Benz“ planuoja ne AKS prabangą ir technologijas turintį modelį, o labiau „pažįstamą“ formatą.
2022 m. Vokietijos prekės ženklas ruošiasi išleisti savotišką AKS variantą (ir dar nežinomą EQE) visureigiams. Šie du visureigiai bus gaminami JAV, tiksliau „Mercedes-Benz“ gamykloje Tuscaloosa mieste.
Įdomu tai, kad tai patvirtina, kad šios specialios Mercedes-Benz EVA platformos naudojimas vargu ar pasieks mikroautobuso formatą. Nepaisant nuolat besiplečiančio EQ asortimento, nė vienas iš modelių neįgyja tokios formos, didžioji dauguma jų yra visureigiai/crossover, išnaudojantys didesnę pasaulinę komercinę išraišką – furgonai yra visų pirma Europos reiškinys.
Be to, lieka du klausimai: ar ateityje bus 100% elektrinių „Mercedes-Benz“ furgonų? Ir galiausiai, ar šis AKS furgonas jus įtikino?