Tarsi abejonių būtų, „Audi“ generalinis direktorius Rupertas Stadleris dar kartą patvirtino „Audi e-tron quattro“ prototipo (nuotraukose), pirmojo „nulinės emisijos“ Ingolštato markės modelio, serijinę versiją. Kalbėdamas su „Autocar“, Rupertas Stadleris pristatė šio elektrinio visureigio pavadinimą: Audi e-tron.
„Tai kažkas panašaus į pirmąjį Audi quattro, kuris buvo žinomas tik kaip quattro. Ilgainiui e-tron pavadinimas taps daugelio elektrinių modelių sinonimu“, – aiškino Vokietijos pareigūnas. Tai reiškia, kad vėliau e-tron pavadinimas atsiras kartu su tradicine prekės ženklo nomenklatūra – A5 e-tron, A7 e-tron ir kt.
„Audi e-tron“ naudos tris elektros variklius – du ant galinės ašies, vieną priekinėje ašyje – kartu su ličio jonų akumuliatoriumi, kad iš viso nuvažiuotų 500 km autonomijos (vertė dar nepatvirtinta).
Po visureigio „Audi“ planuoja išleisti elektrinį sedaną – aukščiausios klasės modelį, kuris turėtų konkuruoti su „Tesla Model S“, bet ne su „Audi A9“. „Pastebėjome, kad tokio tipo koncepcijų paklausa auga, ypač dideliuose miestuose.
Šaltinis: Automobilis