Šias naujienas paskelbė laikraštis „Público“, cituodamas „AutoEuropa“ produktų valdymo ir planavimo lyderį Markusą Hauptą. Kaip aiškino tas pats pašnekovas, bendrovės laikraštyje skelbiamuose pareiškimuose šia priemone siekiama „atsižvelgti į klientų užsakymus“.
„Público“ teigimu, „AutoEuropa“ šiuo metu gamina nuo 26 iki 27 T-Roc vienetų per valandą, ty beveik 650 automobilių per dieną, gamyba paskirstyta trimis pamainomis.
Dėl to, kad vasario pradžioje šeštadienį bus įvestos dvi fiksuotos pamainos, Palmelos gamykla galės padidinti gaminamų vienetų skaičių. 28–29 automobiliai , tai yra 7,7% daugiau, iki kito rugsėjo.
Atminkite, kad paskutinis žinomas įmonės įvertinimas parodė, kad gamyba buvo pagaminta tik šiais metais, maždaug 183 000 Volkswagen T-Roc . Įskaitant Sharan ir SEAT Alhambra modelius, Palmelos gamykloje 2018 metais tikimasi iš viso pagaminti 240 tūkstančių automobilių, kitaip tariant, daugiau nei dvigubai daugiau nei 2017 metais.
Tikimasi, kad nuo rugpjūčio gamyba dar labiau padidės, nes bus pradėtas taikyti naujas darbo modelis, kurį sudaro 19 pamainų, o ne 17 pamainų, kurias sudaro sekmadieniai ir nuolatinė gamyba.
STEBĖK MUS YOUTUBE Prenumeruokite mūsų kanalą
Automobilių gamyba Portugalijoje spartina augimą
Augimo tendencija apima visą Portugalijos automobilių pramonę, kuri, remiantis Portugalijos automobilių asociacijos (ACAP) paskelbtais duomenimis, baigė pirmąjį 2018 m. ketvirtį ir padidėjo 88,9 proc. ty iš viso pagaminta 72 347 vnt.
Dominuoja gamyboje, lengvieji automobiliai, kurių gamyba išaugo 133,9 proc. palyginti su tuo pačiu 2017 m. laikotarpiu, sunkiasvorių krovinių gabenimas vėl sumažėjo – 29,1 proc.
Vien kovą Portugalija pagamino 18 554 lengvąsias transporto priemones, ty 93,8 % daugiau, palyginti su tuo pačiu 2017 m. laikotarpiu, palyginti su tik 4098 lengvųjų krovinių (+0,9 %) ir 485 sunkiųjų transporto priemonių (-26, 3 %).