pavadintas Progresyvi prabanga estetika Mercedes-Benz skulptūrų serijos naujoji skulptūra, kurią žvaigždės prekės ženklas pristato nuo 2010 m. – „Estetika Nr. 1“ – siekia ne tik atspindėti „tobulą kiekvienos EQ transporto priemonės išvaizdą“, bet ir pagerbti. aerodinaminei transporto priemonei, su kuria Rudolfas Caracciola 1938 m. pasiekė pasaulio greičio rekordą.
Prie Mercedes-Benz W125 Rekordwagen ir jo 5,5 l ir 725 AG V12 vairo vokietis vairuotojas greitkelyje tarp Frankfurto prie Maino ir Darmštato pasiekė 432,7 km/h greitį ir taip pasiekė naują greičio rekordą viešame kelyje, kurį jis pasiekė. išliks nepralenkiamas 79 metus, kol jį aplenks švedų „pabaisa“.
Būtent iš Mercedes-Benz W125 Rekordwagen, vienos iš „sidabrinių strėlių“, įkvėpimas apibrėžti šios skulptūros estetiką, primenantis puristinį XX amžiaus ketvirtojo dešimtmečio originalaus modelio stilių, suteikiant jam naują ir šiuolaikišką interpretaciją.
Išryškėja dinaminis optinis efektas, kurį suteikia kėbulo suskaidymas į galą, tarsi šie paviršiaus segmentai būtų užfiksuoti įsivaizduojamo oro srauto ir jais pernešti.
Ši skulptūra nori mus paruošti būsimos EQ modelių šeimos estetikai – pradedant EQC 2019 m. – kuri, kaip teigia prekės ženklas, dalinsis su „Aesthetics Progressive Luxury“ formos grynumu, kurį atspindi nuolatinis ir nenutrūkstamas stilius.
Ir kaip atsitiko su „Aesthetics A“, matytu 2017 m., bus galima numatyti būsimą modelį, galbūt šimtmečio elektrinę sidabrinę strėlę. XXI?
STEBĖK MUS YOUTUBE Prenumeruokite mūsų kanalą
Pabaigoje – visos šios serijos skulptūros, pradedant jau minėta Estetika Nr. 1 2010 m., po to 2011 m. „Estetika Nr. 2“ ir „Estetika 125“, be „Estetikos S“, 2012 m. galiausiai „Estetika A“ 2017 m.