Yra naujienų dėl automobilių stovėjimo aikštelės Lisabonoje. Kas pasikeitė?

Anonim

Vakar privačiame savivaldybės vykdomosios valdžios posėdyje patvirtintas naujas Lisabonos miesto automobilių statymo reglamentas (oficialiai vadinamas Bendruoju automobilių statymo ir sustojimo viešuosiuose keliuose reglamentu) suteikia naujienų kiekvienam skoniui.

Pirmiausia – trys esami tarifai – žaliasis, kainuojantis 0,80 €/val.; geltona, kuri kainuoja 1,20 €/val., o raudona 1,60 €/val. – bus pridėtos rudos ir juodos kainos atitinkamai 2,00 € / val. ir 3,00 € / val.

Šie nauji tarifai, skirti centrinių miesto zonų rinkiniui, leis statyti automobilius ne ilgiau kaip dvi valandas tose vietose, kur jie taikomi.

Gyventojo ženklelis taip pat turi naujų funkcijų

Kalbant apie gyventojo pažymėjimą, naujasis automobilių statymo reglamentas numato nemokamą EMEL gyventojo ženklą, jei namų ūkis daugiau neturi. Teritorijose, kuriose yra didesnis spaudimas automobilių statymui, padidės trečiojo gyventojo ženklelio kaina.

Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį

Anot judumo tarybos nario Miguelio Gasparo, daugiavaikės šeimos, kurių jauniausias vaikas yra iki dvejų metų, „galės paprašyti stovėjimo vietos prie savo durų“.

Galiausiai naujajame automobilių statymo reglamente taip pat numatyta, kad antroje ženklo zonoje gyventojai galės statyti automobilius raudonųjų tarifų zonose.

Kitas dabar patvirtinto reglamento tikslas – padėti tiems, kurie pasirenka neturėti automobilio, leidžiant statyti bendro judėjimo transporto priemones gyventojams skirtose vietose.

Tačiau yra ir daugiau pakeitimų

Šiuo nauju automobilių statymo reglamentu Lisabonos miesto taryba taip pat ketina supaprastinti prieigą prie istorinių miesto vietovių, kad „suteiktų paramą kartais senstantiems gyventojams“ arba apsilankymo atveju.

Kitas naujojo reglamento tikslas – EMEL tikrinimas naktį ir savaitgaliais, siekiant paskatinti nerezidentus rinktis požeminę automobilių stovėjimo aikštelę.

Pasak miesto tarybos, „atnaujinus rotacinį automobilių statymo tarifą, lankytojų, gyventojų ir prekybininkų automobilių statymo paklausą Lisabonos mieste ketinama pritaikyti prie alternatyvų tvaresniais būdais. ir veiksmingą automobilių stovėjimo vietų pasiūlą“.

Galiausiai galutiniame naujojo automobilių statymo reglamento projekte pateikiama „nuostatų, susijusių su pakrovimu ir iškrovimu mieste, rinkinys, taip pat naujoviškai reguliuojamas transporto priemonių apyvarta ir stovėjimas, susijęs su keleivinių be vairuotojų nuomos ir dalijimosi veikla“. dar vadinamas dalijimusi“.

Šaltinis: viešas.

Skaityti daugiau