Tais metais, kai mini 100 metų gyvavimo sukaktį, Citroën turi atskleisti savo ateities automobilio viziją. Pirma, tai buvo padaryta su mažu Ami One – „kubu“ su ratukais, dėl kurio simetrija yra argumentas ir kuris prancūzų prekės ženklui yra mobilumo mieste ateitis.
Dabar jis nusprendė, kad laikas atskleisti savo tolimų kelionių ateities viziją. Paskirta 19_19 koncepcija , prototipas savo pavadinimą skolingas prekės ženklo įkūrimo metams ir pristato save kaip ateities elektrinių ir autonominių automobilių viziją, skirtą ilgesnėms kelionėms.
Aviacijos įkvėptas dizainas, kurio pagrindinis rūpestis buvo aerodinaminis efektyvumas, 19_19 Concept nelieka nepastebėtas, o kabina atrodo pakabinta virš didžiulių 30 colių ratų. Kalbant apie pristatymą visuomenei, tai yra skirta gegužės 16 d. VivaTech, Paryžiuje.
autonomiškas ir... greitas
Kaip ir didžioji dauguma prototipų, kuriuos prekės ženklai pristato pastaruoju metu 19_19 Concept gali vairuoti autonomiškai . Nepaisant to, šis neatsisakė nei vairo, nei pedalų, todėl vairuotojas galėjo perimti kontrolę kada tik panorėjęs.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Įrengti du elektros varikliai (kurie varomi visi ratai), galintys išvystyti 462 AG (340 kW) ir 800 Nm. sukimo momento, 19_19 Concept nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja vos per 5 sekundes ir pasiekia maksimalų 200 km/h greitį.
Abu variklius maitina 100 kWh talpos akumuliatorius, kuris leidžia nuvažiuoti 800 km autonomiją (jau pagal WLTP ciklą). Vos per 20 minučių jie gali atgauti 595 km autonomijos per greitą įkrovimo procesą ir taip pat gali būti įkrauti naudojant indukcinę įkrovimo sistemą.
Visapusiškas komfortas
Nepaisant futuristinės išvaizdos, „19_19 Concept“ neapleido „Citroën“ vertybių ir vieną iš jų naudojo kaip prekės ženklo įvaizdį. Žinoma, mes kalbame apie komfortą.
„19_19 Concept“, sukurtas siekiant „išradinėti ilgas keliones automobiliu, nubrėžti itin komfortišką požiūrį, suteikti keleiviams regeneracines ir atkuriančias keliones“, yra nauja ir modifikuota progresyvios hidraulinės pakabos pakabos versija, kurią jau žinome iš C5 Aircross.
Pasak Xavier Peugeot, „Citroën“ produktų direktoriaus, dabar pristatytas prototipas prancūzų prekės ženklas „projektuoja į ateitį du pagrindinius savo genus (...) drąsų dizainą ir XXI amžiaus komfortą“.