Greičiausia visų laikų Corvette. Štai kaip „Chevrolet“ paskelbė apie naująjį „Corvette ZR1“, vis dar su kupė kėbulu. Dabar jis nusprendė pridėti papildomą „plaukų vėjyje“ argumentą; arba bent jau kol jų dar yra!
Visu pavadinimu „Chevrolet Corvette ZR1 Convertible“ ką tik Los Andželo automobilių parodoje (JAV) buvo pristatytas naujas, taip pat galingiausios Corvette, variantas su standžiu, bet nuimamu stogu. Vis dėlto daug žadanti ir bent jau kol kas šiek tiek daugiau nei stulbinanti estetika kartu su atitinkama kaina – konkrečiau, 123 995 dolerius, kitaip tariant, beveik 105 tūkstančius eurų. Didelė vertė, nors – be jokios abejonės – verta kiekvieno tam išleisto cento!
Net ir tuo metu, kai informacijos apie šį super sportinį automobilį beveik nėra, kyla klausimas, kaip stogo praradimas paveiks „greičiausios Corvette“ efektyvumą ir veikimą – ne, nuo to pavargstame. sakydamas!... Nuo šiol pamirštame galimą žalą, kurią modelis gali pridaryti net ir pačiose gausiausiose šukuosenose!
Corvette ZR1 kabrioletas su kupė atributika
Atminkite, kad Corvette ZR1 kabrioletas sukurtas kupė varianto pagrindu, kuriame išsiskiria 6,2 litro V8 Supercharged, išvystantis milžinišką 765 AG galią, be fenomenalaus 969 Nm sukimo momento.
Tik galiniai ratai, vienintelė ašis, perduodanti galią asfaltui, kurią galima prijungti prie septynių greičių mechaninės arba aštuonių greičių automatinės pavarų dėžės, „Chevrolet Corvette ZR1“ vis tiek sugeba paskelbti maksimalų 338 km greitį. /val. Pabrėžkime tai su „Low Wing“ arba „Low Wing“ paketu, kurio didžiausias privalumas – garantuoti 70 % padidintą prispaudžiamąją jėgą. Tai yra, ne daugiau kaip 430 kg, nepakrauta ant galo.
Taip pat žinoma, kada bus galima pamatyti vieną iš šių „lėktuvų“ kelyje, ir bent jau Coupé turi daugiau ar mažiau suplanuotą paleidimo datą: 2018 m. pavasarį. JAV, supraskite…