Praėjusioje Frankfurto automobilių parodoje pristačiusi didelio aukščiausios klasės visureigio prototipą, pavadintą X7 Concept, BMW dabar prisipažįsta gaminantis kitą modelį, užimantį aukštesnę poziciją. Ir tai komerciniu požiūriu turėtų būti pavadinta BMW X8.
Šis atradimas, pažangus britų „Autocar“, pateikiamas paties Štutgarto prekės ženklo vidinėje ataskaitoje. Kas atsakingas, priduria žurnalas, tiki, kad tokiam pasiūlymui rinkos netrūks!
BMW X8 varžovas Urus ir Q8
Nuo pat pradžių konkuruojantis su tokiais modeliais kaip Lamborghini Urus ar ilgai lauktas Audi Q8, galimybę, kad toks modelis gali tapti BMW pasiūlos dalimi, beje, jau pripažino ir prekės ženklo plėtros vadovas, Klausas Frölichas. Kuris pareiškimuose tam pačiam leidiniui laikė šį modelį „galimybe“.Klausas Frölichas, BMW plėtros vadovas„Dar per anksti kalbėti apie X8. Nors vienas iš pirmųjų sprendimų, kurį priėmiau dirbdamas produkto strategijos srityje, buvo būtent pradėti gaminti tiek X5, tiek X6. Segmentas sparčiai auga, tad galimybė ilgainiui atsiras“.
Likusiems: „yra vietos X8, ypač tokiose rinkose kaip Kinija. Tačiau sprendimai dar nepriimti. Kiekvienas automobilis turi turėti savo charakterį, o tokias sritis įvertinti reikia laiko.
X8 Coupé... ar tiesiog X8?
Taip pat, pasak „Autocar“, BMW šiuo metu vertina, ar, pavyzdžiui, būsimasis X8 turėtų būti „tik“ būsimo X7 kupė variantas, veikiantis panašiai kaip X4, palyginti su X3 ar X6, palyginti su X5. Ar, priešingai, tai turėtų būti labiau „nepriklausomas“ modelis, pagamintas iš ilgesnės platformos.
Kad ir koks būtų sprendimas, britų leidinys tikina, kad tikriausia yra tai, kad X8 bus siūlomas su keturiomis ar penkiomis sėdimomis vietomis, o ne su septynių vietų variantu, kaip nutiko su X7. Koncepcija. Ir tai, beje, turėtų būti perkelta į būsimą X7.
Įkraunamas hibridas ir V12 taip pat yra hipotezės
Galiausiai, kalbant apie variklius, X8 turėtų naudoti tą pačią variklių gamą, jau esančią 7 serijoje, ir tai turėtų būti prieinama ir būsimame X7. Kitaip tariant, šešių ir aštuonių cilindrų blokai, su turbokompresoriumi, benzinas ir dyzelinas. Taip pat galima įkraunama hibridinė iPerformance 40e žanro versija, taip pat variantas su tuo pačiu V12, 6,6 litro 609 AG ir 800 Nm, kuris aprūpina M760Li xDrive.
Tačiau, nepaisant variklio, galimas BMW X8 rinką turėtų pasiekti tik dešimtmečio sandūroje, prognozuoja „Autocar“.
