„Man yra tikri du dalykai: „premium“ yra ateities įrodymas. O BMW grupė yra ateities įrodymas. Taip Haraldas Krügeris, BMW generalinis direktorius, pradeda pareiškimą apie Vokietijos grupės, kuriai priklauso BMW, Mini ir Rolls-Royce, ateitį.
Mes jau minėjome BMW šurmulys Tikimasi, kad ateinančiais metais bus pristatyta iš viso 40 modelių, tarp peržiūrų ir naujų modelių – šis procesas prasidėjo nuo dabartinės 5 serijos. Nuo tada BMW jau peržiūrėjo 1 seriją, 2 seriją kupė ir kabrioleto, 4 serija ir i3 – kurie įgijo galingesnį variantą – i3s. Taip pat pristatė naują Gran Turismo 6 seriją, naująjį X3, o netrukus asortimentą papildys ir X2.
„Mini“ pamatė naują „Countryman“, įskaitant PHEV versiją, ir jau tikėjosi, kad būsimas „Mini“ bus 100 % elektrinis. Tuo tarpu „Rolls-Royce“ jau pristatė savo naująjį flagmaną „Phantom VIII“, kuris pasieks kitų metų pradžioje. Ir net ant dviejų ratų BMW Motorrad, tarp naujų ir peržiūrėtų, jau pristatė 14 modelių.
II etapas 2018 m
Kitais metais prasidės II-asis Vokietijos grupės puolimo etapas, kuriame pamatysime tvirtą įsipareigojimą prabangai. Toks įsipareigojimas aukštesniems segmentams pateisinamas poreikiu atsigauti ir net padidinti grupės pelningumą bei didinti pelną, kuris pasitarnaus finansuojant naujų technologijų plėtrą. Būtent asortimento elektrifikavimas ir naujų 100% elektrinių modelių papildymas, taip pat autonominis vairavimas.Būtent 2018-aisiais sutiksime jau minėtą Rolls-Royce Phantom VIII, BMW i8 Roadster, 8 seriją ir M8 bei X7. Ant dviejų ratų šis statymas aukštesniems segmentams matomas pristatant K1600 Grand America
Nuolatinis statymas dėl visureigių
Neišvengiamai, norint augti, šiais laikais visureigiai yra būtinybė. Tai nereiškia, kad BMW yra nepakankamai aptarnaujamas – „X“ šiuo metu sudaro trečdalį pardavimų, o nuo pirmojo „X“ pristatymo 1999 m. buvo parduota daugiau nei 5,5 mln. , X5.
Kaip jau minėjome, X2 ir X7 pasirodys 2018 m., naujasis X3 jau bus pristatytas visose rinkose, o naujas X4 taip pat nėra toli.
Keliolika tramvajų iki 2025 m
BMW buvo vienas iš pionierių, pristatančių masinės gamybos elektromobilius, o didžioji jo asortimento dalis turi elektrifikuotas versijas (įkraunamus hibridus). Prekės ženklo duomenimis, šiuo metu gatvėse važinėja apie 200 000 elektrifikuotų BMW, iš kurių 90 000 yra BMW i3.
Nepaisant tokių automobilių, kaip i3 ir i8, patrauklumo, sudėtinga ir brangi jų konstrukcija – anglies pluošto rėmas, paremtas ant aliuminio važiuoklės – padiktavo planus pakeisti pelningumą. Beveik visi būsimi prekės ženklo 100% elektriniai modeliai bus sukurti iš dviejų pagrindinių šiuo metu grupėje naudojamų architektūrų: priekiniais ratais varomiems modeliams UKL ir galiniais ratais varomiems modeliams CLAR.
Tačiau dar turime palaukti iki 2021 m., kad pamatytume kitą „i“ antrinio prekės ženklo modelį. Šiais metais susipažinsime su tuo, kas dabar žinoma kaip iNext, kuris ne tik yra elektrinis, bet ir daug investuos į autonominį vairavimą.
Tačiau iki 2025 m. planuojama sukurti dar 11 100% elektrinių modelių, kuriuos papildys 14 naujų įkraunamų hibridų. Pirmasis bus žinomas iki „iNext“ ir yra „Mini Electric Concept“ serijinė versija, kuri pasirodys 2019 m.
2020 m. ateis eilė iX3, 100 % elektrinei X3 versijai. Pažymėtina, kad BMW neseniai užsitikrino išskirtines teises į iX1 – iX9 žymėjimus, todėl galima tikėtis, kad kelyje pasirodys ir daugiau elektrinių visureigių.
Tarp planuojamų modelių galima tikėtis i3, i8 įpėdinio ir serijinės koncepcinės i Vision Dynamics versijos, pristatytos praėjusioje Frankfurto automobilių parodoje, kuri gali būti 4 serijos Gran Coupé įpėdinis.
Iki šių metų pabaigos 40 autonominio 7 serijos BMW
Pasak Haraldo Krügerio, autonominis vairavimas yra aukščiausios kokybės ir saugumo sinonimas. Autonominis vairavimas bus ne tik elektrinis mobilumas, bet ir tikras automobilių pramonę trikdantis veiksnys. O BMW nori būti priešakyje.
Šiuo metu jau yra nemažai BMW su iš dalies automatizuotomis sistemomis. Tikimasi, kad ateinančiais metais jie bus išplėsti ir apims visą prekės ženklo asortimentą. Tačiau praeis šiek tiek laiko, kol pasieksime visiškai autonomines transporto priemones. BMW jau turi bandomąsias transporto priemones visame pasaulyje, prie kurių bus pridėtas 40 BMW 7 serijos automobilių parkas, kuris bus platinamas Miunchene, Kalifornijos valstijoje ir Izraelyje.