Miguelis Oliveira, didžiausias vardas nacionalinio motociklizmo istorijoje, priėmė iššūkį pirmą kartą išbandyti visureigį, lenktyniaujant 24 valandų TT Vila de Fronteira lenktynėse, prie SSV, dar žinomo bagio, vairo. .
Pasibaigus trijų valandų varžyboms, garantuotai 16-ai vietai, iš viso 44 dalyvaujančių komandų, išskirtinėse deklaracijose buvo manoma, kad Automobilių knygelė , pasidavė modalumui. Žadantis net ir esant galimybei „grįžti kitais metais, kad ir padaryti ne tris, o 24 valandas!“.
Oficialios Red Bull KTM komandos pilotas Moto2 pasaulio čempionate Oliveira pasirodė Fronteiroje su savo komanda „Miguel Oliveira Fan Club Racing Team“. Tačiau toks susiformavimas atsirado „dėl draugo kvietimo“, kuris nusprendė pasidalinti savo Can-Am Maverick X3 XRS SSVT1 kategorijoje su portugalų motociklininku.
„Tai buvo labai teigiama patirtis, man buvo labai smagu, kolegos man labai padėjo prisitaikyti prie automobilio, o rezultatas buvo atskleistas“, – pabaigai komentavo Miguelis Oliveira. Priminus, kad „turėjome problemų tiesiai pirmame posūkyje, dėl prisilietimo prie kito vairuotojo, dėl kurio praradome dvi minutes“, po kurio vėl užtruko, „antrame rate, kai buvome priversti įvažiuoti į boksus vieną ratą prieš laiką, dėl sugedusios priekinės transmisijos ir tuo metu, kai buvome tik su galinių ratų pavara“.
Įveikę techninę bėdą, „galų gale turėjome sunkumų atsigriebdami sugaištą laiką, o įlipus į trasą taip pat vėl turėjau išvažiuoti su ratu, pasipildyti degalų. Taigi buvo trys stotelės, iš kurių paskutinė buvo nereikalinga. Vis dėlto tai patirtis, kurią reikia pakartoti, be jokios abejonės“.
Miguelis Oliveira: „Man kitais metais jis veikė 24 valandas“
Patirčiai aiškiai pasidavęs portugalas motociklininkas garantuoja, kad „kitais metais nežinau, kurioje kategorijoje, bet pasistengsiu vėl būti. Tiesą sakant, aš net neprieštarauju vėl lenktyniauti su SSV ir atlikti 24 valandas; arba tai gali būti net du testai kartu! … Bet pagaliau pažiūrėkime, kaip seksis, nes šiais metais mano dalyvavimas įvyko dėl Pedro Ferreiros kvietimo, viskas vyko labai greitai, nuo vienos savaitės iki kitos, labai aukštai. Vis dėlto tai aišku kartoti!
Moto2 pasaulio čempionate – tikrumas, kad kitas sezonas „bus dar vienas sunkaus darbo sezonas, kurio tikslas – pasiekti viršūnę“.