Amerikietiški sportiniai automobiliai yra skirti posūkiams... – tiesiogine prasme. Jau seniai praėjo laikai, kai kitoje Atlanto pusėje stovintys automobiliai žinojo, kaip judėti į priekį, o toliau pateiktas vaizdo įrašas yra dar vienas to pavyzdys.
Paskelbusi „patrankos laiką“ vienoje sudėtingiausių planetos trasų Niurburgringe, „Chevrolet“ dabar „Inferno Verde“ pasidalijo Camaro ZL1 1LE vaizdo įrašu. laikas 7 minutes ir 16 sekundžių Dėl to ZL1 1LE yra greičiausias visų laikų Camaro Vokietijos trasoje, daugiau nei 13 sekundžių sumažindamas praėjusių metų Camaro ZL1 rekordą.
Alas Oppenheiseris, „Chevrolet“ vyriausiasis inžinieriusTurėdamas unikalią važiuoklę, Camaro ZL1 1LE meta iššūkį bet kuriam superautomobiliui, nepaisant kainos, konfigūracijos ar varymo sistemos. Didesnis nei vienos sekundės per mylią pasiekimas „Nordschleife“ yra reikšmingas patobulinimas ir byloja apie 1LE grandinės galimybes.
Kaip ir priklauso, priešais „Chevrolet Camaro ZL1 1LE“ radome V8. 6,2 litro (LT4), aštuonių cilindrų, kompresoriaus blokas išvysto 659 AG galią ir 881 Nm maksimalų sukimo momentą. Be specialiai sureguliuotos pakabos ir Goodyear Eagle F1 Supercar 3R padangų komplekto, pagal prekės ženklą tai yra originalus modelis. Ir smulkmena: šešių laipsnių mechaninė pavarų dėžė, dėl kurios pasiektas laikas yra dar įspūdingesnis.
Dar viena smulkmena/didelė detalė: už vairo sėdi ne profesionalus vairuotojas, o Billas Wise'as, vienas iš inžinierių, dalyvavusių kuriant šį modelį. Tačiau sprendžiant iš vaizdo įrašo, atrodo, kad tai „kaip žuvis vandenyje“: