Naujasis Mercedes-AMG prototipas yra vienas iš patvirtinimų Vokietijos prekės ženklo stende Ženevos automobilių parodoje.
Mercedes-AMG šiemet švenčia 50 metų jubiliejų, bet mes turime pagrindo švęsti. Viena iš šių priežasčių bus „Mercedes-AMG GT Concept“ pristatymas Ženevoje. Tai bus precedento neturintis modelis Vokietijos gamintojo asortimente, kuriame turėtų būti naudojami Mercedes-AMG GT komponentai. Tiesa, iš AMG GT.Tai naujas keturių durų modelis, apie kurį ilgai buvo spėliojama. Pirmasis patentas datuojamas 2012 m., modelis vis dar išvestas iš SLS. Dabar tai tapo vienu brangiausių Tobiaso Moerso, didžiojo Mercedes-AMG boso, projektų. Taigi serijinė X290 versija (kodinis pavadinimas) prisijungs prie AMG GT AMG specialių modelių asortimente. Jo žvilgsnis bus nukreiptas į didžiuosius vokiškus sedanus – „Porsche Panamera“, BMW 6 serijos „Gran Coupé“ ir „Audi A7“.
V8 variklis, kurio galia daugiau nei 600 AG
„Autocar“ teigimu, „GT Concept“ pagrindas bus MRA modulinė platforma, tokia pati kaip C 63, E 63 ir S 63. Viskas rodo, kad „Mercedes-AMG“ inžinieriai ypatingą dėmesį skirs svoriui ir naudojamoms medžiagoms. tikslas – maksimaliai padidinti našumą.
Kalbant apie našumą, 4,0 litrų V8 blokas su dviem turbinomis jau žinomas AMG GT arba E 63. Jis gali būti dviejų galios lygių: didžiausias turėtų viršyti Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ 612 AG.
Be to, anot britų leidinio, šis variklis galėtų „susituokti“ su 48 V elektros bloku ir jo ličio jonų akumuliatoriumi – visa tai būtų naudinga efektyvesnei start-stop sistemai... bet ne tik. Elektrinis blokas gali suteikti iki 20 AG papildomos galios per trumpą laiką.
Sužinokite apie visas Ženevos automobilių parodoje planuojamas naujienas čia.
pastaba: Tik spekuliaciniai vaizdai