Petrolhead, kuris yra benzingalvis, turi šiek tiek mylėti gryną „amerikietišką raumenį“. Chrisas Harrisas nesiskiria, o jūsų atveju tai buvo a forma Chevrolet Camaro Z/28 2015 m. ir jo didžiulis ir ironiškai vadinamas „mažu blokeliu“ LS7 Natūralaus įsiurbimo V8, kurio galia 7008 cm3 (505 AG ir 652 Nm), arba labai amerikietiškas 427 ci (kubiniai coliai).
Camaro Z/28 yra 911 modelio GT3 atitikmuo – taip, „raumeninis automobilis“, skirtas... trasoms – ir tuo metu, kad įrodytų savo dinamiškus įgūdžius, „Chevrolet“ nusiuntė jį į „žaliąjį pragarą“, kur ir padarė. garbingas laikas 7 min 37,47 s – neblogai, visai neblogai...
Ar tai buvo Harriso susidomėjimo Camaro priežastis? Kas žino... Mes paliekame keletą įkalčių:
View this post on Instagram
View this post on Instagram
Z/28, Camaro GT3
Kaip minėta, Z/28 yra „Camaro“ GT3. Tačiau LS7, sukurtas kartu su Corvette Racing, yra papildytas šešių greičių mechanine pavarų dėže TREMEC TR6060 – senosios mokyklos..., kaip mums patinka. Jėga ir balsu žavi ne tik LS7 V8, važiuoklė spindi tame pačiame lygyje.
Įrengti iš konkurencijos pagaminti Multimatic DSSV amortizatoriai, visi kiti pakabos komponentai buvo kapitaliai suremontuoti – viskas tapo daug tvirtesnė – turi nuovargiui atsparius anglies keramikos stabdžius, milžiniškas 305/30 ZR19 padangas tiek priekyje, tiek gale, taip pat buvo netrūksta savaime užsifiksuojančio diferencialo.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Aerodinamika buvo iš esmės peržiūrėta: priekinis skirstytuvas, galinis difuzorius, ryškesnis galinis sparnas, naujos plokštės plokštesniam dugnui. Rezultatas: 186 kg prispaudimo jėga važiuojant 240 km/val.
Jis taip pat buvo pašviesintas. Mažesnė garso izoliacija, nuimtas bagažinės įdėklas, o galinis langas plonesnis 9%. Sumažėjo ir nepakabos masės – prie šio rezultato prisidėjo nauji kaltiniai ratai, jau minėti anglies keramikos stabdžiai ir net padangos. Galiausiai „Chevrolet Camaro Z/28“ buvo 130 kg lengvesnis už ZL1, galingiausią iš „Camaro“. — vis tiek įkrovė nemažus 1732 kg.
Chriso Harriso „Camaro Z/28“.
Harriso „Chevrolet Camaro Z/28“ į JK įvežė „Litchfield Motors“ 2015 m., o jis jį nupirks 2017 m., o odometras nuvažiuos tik 223 mylias (359 km). Šiuo metu jis žymi 7962 mylias, tai atitinka 12 813 km.
Pasak pardavėjo „Colecting Cars“, „Harris“ kopija labai gerai išsilaikiusi. Nėra jokių pažeidimų nei juodos spalvos dažai, nei vidaus apmušalai, kur rasite Recaro odines sėdynes ir zomšines centrines plokštes.
„Raumeninis automobilis“ išlieka originalus, jį prižiūrėjo „Litchfield Motors“, o paskutinė peržiūra įvyko 2018 m. gruodžio mėn.
Šį „amerikietišką“ kūrinį laimėjęs konkurso dalyvis taip pat gaus premiją, kad bus pakviestas į trasą (Anglija), kur „Camaro Z/28“ pristatys pats Chrisas Harrisas, kartu su keliais greitais ratais... ir tikriausiai iš šono. , su žinomu vedėju.
Šio straipsnio publikavimo metu aukcionas dar nebuvo prasidėjęs, taip pat nebuvo įvertinta, kiek „Collecting Cars“ tikisi parduoti Chrisui Harrisui priklausiusį „Chevrolet Camaro Z/28“.