Po kurio laiko nebuvo Portugalijos rinkoje, ketvirtoji karta Audi RS4 Avant grįžo. Su juo atnešė daug galios ir agresyvios bei sportiškos išvaizdos.
Bet pradėkime nuo estetikos. Nors jis vis dar neturi estetinis atnaujinimas, prie kurio turėjo prieigą visas A4 formato asortimentas RS4 Avant nepaliauja patraukti dėmesio, kad ir kur bekeliautų, daugiausia dėl akį traukiančios mėlynos Nogaro spalvos su perlų efektu ir agresyvios išvaizdos, kurią, kaip teigia prekės ženklas, įkvėpė Audi 90 quattro IMSA GTO.
Be to, didžiuliai 20 colių ratai, priekinės matinio aliuminio ir blizgiai juodos grotelės su RS4 logotipu, platėjantys purvasaugiai, RS įdėklas difuzoriuje arba RS sportinis išmetimas su ovaliais išmetimo vamzdžiais, blizgios juodos spalvos (šis parduodamas kaip galimybė), jei yra vienas dalykas, kurio šis RS4 Avant nedaro, jis lieka nepastebėtas.
RS4 Avant numeriai
Pereinant prie interjero, radikalesnė A4 serijos versija pasižymi sportinėmis sėdynėmis, RS odiniu vairu plokščiu dugnu ir pavarų perjungimo mentelėmis bei RS dekoratyviniais anglies pluošto įdėklais. RS4 Avant taip pat gali turėti Audi Virtual Cockpit su 12,3 colių LCD ekranu.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Po RS4 Avant gaubtu randame 2.9 V6 TFSI, biturbo, galintis išvystyti 450 AG ir 600 Nm ir padidinti Ingolštato furgoną iki 100 km/h per 4,1 s ir iki 250 km/h (kas su dinamine RS paketu pasiekia iki 280 km/h).
Kalbant apie sąnaudas, „Audi“ skelbia 9,5 l/100 km vertes, o CO2 emisija išlieka 216 g/km. Norėdami perduoti galią į žemę, Audi RS4 Avant naudoja tradicinę quattro sistemą, o 2,9 V6 TFSI yra susietas su aštuonių greičių tiptronic pavarų dėže.
Audi Virtual Cockpit su 12,3 colių ekranu yra neprivalomas.
Yra daugybė pasirinkimų
„Audi RS4 Avant“ parinkčių sąraše akcentuojami Audi Matrix LED priekiniai žibintai ir dizaino paketas iš anglies ir matinio aliuminio (apima priekinį spoilerį, slenkstį ir difuzoriaus įdėklus iš anglies, taip pat radiatoriaus groteles ir matinį aliuminį). difuzoriaus juosta).
20 colių penkių stipinų ratai yra vienas didžiausių RS4 Avant estetinių akcentų.
Taip pat dinaminiame lygmenyje „Audi“ siūlo pasirinkimų, šiuo atveju vokiečių prekės ženklas siūlo standartinę sportinę pakabą (kuri jau 7 mm žemesnė nei „įprastos“ A4) pakeisti sportine RS pakaba su „Dynamic Ride Control“ ( DRC), keraminiai stabdžiai ir dinaminis vairavimas su specifiniu RS reguliavimu.
Kalbant apie kainą, „Audi RS4 Avant“ Portugalijoje galima įsigyti nuo 110 330 eurų.
Prenumeruokite mūsų Youtube kanalą.