tai vadinama Yagalet prototipas 2.0 ir tai yra rusiško startuolio tuo pačiu pavadinimu „Yagalet“ „išradimas“. Nuo pat pradžių prisigalvojęs, kad jis yra automobilis su amfibija, galintis cirkuliuoti vandenyje.
Labiau nei galimybė tęsti kelionę vandens stichijoje, Yagalet Prototype 2.0 išsiskiria pasirinktu sprendimu, leidžiančiu paversti sportinį automobilį, o ne savotišką valtį, kaip nutinka daugumoje amfibinių transporto priemonių. bet ant orlaivio.
Nors verslo gyvybingumas dar nenustatytas, Rusijos startuolis jau turi savo rankovę nemažai projektų: visureigis, daugiafunkcis automobilis ir net... namas! Visi gali skristi žemai. Nors viskas prasidėjo nuo skraidančio motociklo prototipo, visgi 2010 m.
Taip pat kyla klausimų dėl technologijos veikimo. „Yagalet“ tik atskleidžia, kad pasiekęs vandens paviršių vairuotojas turi tik suaktyvinti transporto priemonės viduje esančią svirtį, kuri aplink transporto priemonę paleidžia lanksčią „sijoną“, kuri pripučiama oro įpurškimu.
Kalbant apie tai, kaip oras „šaunamas“ po automobiliu, kas jį verčia judėti, ar net kaip jį nukreipti, paleidimas nieko neatskleidžia. Žadama daugiau informacijos šia tema vėliau, kartu garantuojant, kad paverstas orlaiviu sportinis automobilis galės cirkuliuoti tiek vandenyje, tiek pelkėse, ploname lede ir giliame sniege.
Tiesą sakant, „Yagalet“ siekia užtikrinti, kad jo sprendimas turėtų daugiau privalumų nei šiandien daug kalbama apie skraidančius automobilius. Pavyzdžiui, pabrėžiant faktą, kad, skirtingai nei pastarasis, Yagalet Prototype 2.0 nereikia jokios specialios licencijos vairuoti, išskyrus lengvąją transporto priemonę, reikalingą bet kokiam automobiliui. Ar net galimybė šiems vairuotojams pabėgti nuo eismo ir patekti į miestus per vandens srovę.
STEBĖK MUS YOUTUBE Prenumeruokite mūsų kanalą
Tačiau jei galvojate įtraukti savo vardą į įrenginio pageidavimų sąrašą, pradėjus gaminti Yagalet prototipą 2.0, turime jums dar vieną blogą naujieną: paleidimas nenukelia jo gamybos pradžios. ambicinga transporto priemonė – ar ji kada nors pažengs į priekį?