Kibiras šalto vandens visiems, laukiantiems, kol Jaguar C-X75 pradės gaminti – tai būtų naujasis britų prabangos prekės ženklo superautomobilis.
Po dvejų metų dūsaudamas dėl C-X75, Jaguaras nusprendė atsiųsti mums „labai blogai“ ir atšaukti vieno iš silpniausių pastarojo meto automobilių pristatymą. Su šiuo prototipu nėra lengva sukurti afektinį aproksimaciją, ypač jei siūlome tam tikrą pasipriešinimą natūraliai dalykų evoliucijai.
Žvelgiant į šią sudėtingą koncepciją, panašu, kad laukiame automobilių ateities po 50 metų, todėl turime žiūrėti į C-X75 kaip į ateities, o ne į mados transporto priemonę. Tik tada galėsime įsimylėti šį įžūlų Jaguar kūrinį (bent jau man taip nutiko... kainavo, bet buvo).
Deja, už tai, kad šis ambicingas projektas sugrįžo į stalčių, daugiausia kaltas daugelio nekenčiama „krizė“. „Jaguar Hallmark“, kalbėdamas su „Autocar“, teigė, kad „prekės ženklas jautėsi galintis priversti automobilį veikti, tačiau žiūrint į šiuo metu vykdomas visuotines taupymo priemones, atrodo netinkamas metas išleisti vieną. superautomobilis nuo 990 tūkst. iki 1,3 mln. eurų.“.
Štai taip futuristinis keturių cilindrų „Jaguar“ su dviem elektros varikliais miršta net nenorėdamas matyti saulės…
Tačiau (visada yra, bet...) vis dar yra vilties daugumai milijonierių. Penki esami C-X75 pavyzdžiai bus ką tik pagaminti ir trys iš jų bus parduoti aukcione, kitus du prekės ženklas naudos demonstracijose ir eksponuos savo muziejuje. „Jaguar“ taip pat pasinaudos C-X75 technologine plėtra, kuri bus naudojama būsimuose „Jaguar“ modeliuose, pavyzdžiui, hibridinėje XJ versijoje.
Tekstas: Tiago Luís