Situacija stebina ir juokinga: visiškai standartinį Porsche 911 Turbo S Niurburgringo trasoje išbandė vokiečių žurnalo „Sport Auto“ elementai, deklaruodami ketinimą įrodyti, kuo gali pasigirti Štutgarto prekės ženklas. — kad modelis apsuktų Vokietijos trasą ne ilgiau kaip per 7 minutes ir 18 sekundžių.
Pasiekto rezultato patikimumą patvirtina ir tokio tipo analizės metu pasirašytų kreditų apžvalga, kurių paskelbti laikai yra tokie pat patikimi arba didesni nei pačių automobilių markių.
Porsche 911 Turbo S standartiškai
Pasikliaujant tik 580 AG „Porsche 911 Turbo S“ 3,8 l dviejų turbokompresoriumi varikliu – vieninteliai pakeitimai buvo varžybų krepšio ir saugos narvelio įrengimas, taip pat Pirelli P Zero Corsa padangų efektyvumas. „Sport Auto“ vairuotojui Christianui Gebhardtui pavyko pasiekti, kad vokiškas sportinis automobilis atitiktų greičiausią Niurburgringo ratą. 7 minutes ir 17 sekundžių . Kitaip tariant, mažiau nei sekunde nei oficialus „Porsche“ vairuotojas.Primename, kad dabar Christiano Gebhardto pasiektas laikas prie „911 Turbo S“ vairo yra net mažesnis nei pasiektas „Porsche 911 GT3 RS“ 991.1 versijos.
Būsimasis 911 GT3 RS
Tačiau taip neatsitiks, lyginant su dabartine parduodama 991.2 versija, kuri Niurburgringe pasiekė geriausią laiką – 7 min 12,7 s.
Vis dėlto tai rodo, kad neabejojame, kad netrukus pasirodys naujasis 911 GT3 RS; ypač jei montuojamos pusiau slidžios padangos, pvz., Pirelli P Zero Trofeo arba Michelin Pilot Sport Cup 2, kurios turėtų padėti sugauti mažiau nei 7 minutes!
Jei neprisimenate, dabartinis serijinių automobilių „Nordschleife“ greičiausio rato rekordas priklauso „Porsche 911 GT2 RS“, kurio laikas yra 6 min. 42 s.