Toks yra naujojo Toyota Auris interjeras

Anonim

Jei Ženevos automobilių parodoje susipažinome su daug dinamiškesniu trečiosios kartos modeliu Toyota Auris , nepaaiškinamai jo vidus liko už akių. Turėjome dar mėnesį palaukti, kol Niujorko salonas, esantis kitoje vandenyno pusėje, sužinojo, kaip atrodo naujasis „Auris“ viduje.

JAV „Auris“ įgauna (legendinį) pavadinimą „Corolla“, papildydamas trijų tūrių sedaną – tai, taip, geriausiai parduodamas kėbulas. Kalbant apie Ženevoje matytą modelį, išorinių skirtumų nėra, išskyrus spalvą. Bet šį kartą pagaliau galėjau pamatyti interjerą.

Daugiau vietos keleiviams ir sandėliavimui

Pritaikius TNGA platformą – tą pačią, kurią naudoja Prius ir C-HR – kartu su nežymiu išorinių matmenų padidėjimu buvo galima padidinti vidinius matmenis, taip pat išryškinant daugiau ir didesnių saugojimo vietų. Japoniškas prekės ženklas taip pat reklamuoja vairuotojo H-Point (klubo vietos tašką) žemesnį nei jo pirmtakas, papildytas sėdyne, kuri, anot prekės ženklo, pagerina vairuotojo laikyseną.

Perbraukite, kad peržiūrėtumėte galeriją.

Toyota Auris, prietaisų skydelis

8 colių ekranas informacijos ir pramogų sistemai, kuri dabar rodoma aukštesnėje padėtyje.

Lyginant su ankstesne karta, naujajame interjere išsiskiria informacijos ir pramogų sistemą sudarančio jutiklinio ekrano perkėlimas į aukštesnę padėtį, o didesnis jo dydis, dabar su 8 colių įstrižainiu – Šiaurės Amerikos modelio specifikacija (reikia palaukti patvirtinus Europos specifikacijas), suderinamas su Apple CarPlay.

Toyota taip pat žada tobulesnį ir tylesnį interjerą su geresne garso izoliacija.

Toyota Auris Geneva 2018 m

atsisveikink su dyzelinu

Naujos kartos „Toyota Auris“ neturės dyzelinių variklių, o turės du hibridinius variklius. Pirmasis perėjimas nuo dabartinės kartos, kurį sudaro 1,8 Atkinsono ciklo benzininis variklis, sujungtas su elektros varikliu, o antrasis blokas yra pirmasis. Tai efektyvesnis ir galingesnis 2,0 litrų keturių cilindrų, kuri suteikia bendrą galią 169 AG ir 205 Nm sukimo momentas , sujungtas su taip pat nauja nuolatinio keitimo dėže (CVT).

Šiame Razão Automóvel vaizdo įraše, sukurtame Ženevos automobilių parodoje, prisimenate pagrindinius trečiosios kartos Toyota Auris dalykus.

Skaityti daugiau