„Nissan ProPilot“ autonominio vairavimo technologija buvo išbandyta G7 viršūnių susitikime Ise-shimoje, Japonijoje.
Donaldas Tuskas, Europos Tarybos pirmininkas, turėjo galimybę išbandyti „Nissan ProPilot“ vienoje iš septynių naujų transporto priemonių su šia nauja technologija.Kelio trasa autonominiais modeliais buvo dalis renginių, suplanuotų per praėjusią savaitę vykusį G7 viršūnių susitikimą. „Nissan Leaf“ pagrindu sukurtame prototipe buvo sumontuoti milimetrinių bangų radarai, lazeriniai skaitytuvai, vaizdo kameros ir žmogaus mašinos sąsaja (HMI), sukurta specialiai autonominiam vairavimui.
NEGALIMA PRALEISTI: Tai yra 11 galingiausių automobilių pasaulyje
Ši iniciatyva leido išbandyti, kaip „Nissan ProPilot“ technologija gali naršyti tikromis kelio sąlygomis, įtraukdama dvi naujoviškas funkcijas. Pirmasis – didelės raiškos mini lazerinis skaitytuvas, kuris tiksliais trimačiais matavimais nustato atstumą tarp transporto priemonės ir ją supančios aplinkos, leidžiančios naviguoti ankštose erdvėse. Antroji – aštuonių krypčių 360 laipsnių kamerų sistema, leidžianti tiksliai nustatyti maršrutus sankryžose ir staigiai lenktose juostose. Šios technologijos jau nuo šių metų pradžios bandomos Japonijos ir JAV gatvėse ir greitkeliuose.
„Nissan ProPilot“ autonominio vairavimo technologija Japonijoje bus pristatyta vėliau šiais metais, o vėliau bus išplėsta į Europą, JAV ir Kiniją. 2018 metais „Nissan“ planuoja įdiegti kelių juostų „Nissan ProPilot“ technologiją (kuri leidžia autonomiškai keisti eismo juostas greitkeliuose), o iki 2020 metų ši nauja technologija palengvins važiavimą miesto gatvėmis, įskaitant sankryžas.