Opel Karl: šeimyniškas miesto gyventojas

Anonim

Naujasis „Opel Karl“ lažinasi dėl dizaino ir turinio. Komforto ir saugos įranga yra viena iš Karlo stiprybių. THE Trijų cilindrų 1.0 variklis su 75 AG skelbia 4,5 l/100 KM vidurkius.

Su naujuoju Karlu „Opel“ užbaigia savo miesto gyvenimo pasiūlą, kurią įkūnija tikras naudingumo ir modernių automobilių triumviratas – kartu su „Adam“ ir „Corsa“. 3,68 m ilgio ir 1,48 m aukščio Karlas yra penkių durų miesto gyventojas, kuriame telpa penki žmonės, dėl protingo erdvės tyrinėjimo laive ir tinkamumo gyventi matmenų, kuriuos, nepaisant kompaktiškų matmenų, galima pasiūlyti.

Naujoji „Opel“ pradinio lygio modelio platformos architektūra turi a 2385 mm ratų bazė, o tai turi teigiamos įtakos ne tik tinkamumui gyventi, bet ir dinaminėms savybėms.

SUSIJĘS: Balsuokite už savo mėgstamiausią modelį auditorijos pasirinkimo apdovanojimui 2016 m. Essilor Metų automobilio trofėjuje

Vairuotojo sėdynė ir vairo kolonėlė yra reguliuojamos, o galinėse sėdynėse yra tvirtinimo detalės dviem ISOFIX vaikiškoms kėdutėms. Galinė sėdynė su atlenkiamais atlošais su asimetriniu padalijimu (60:40) leidžia išplėsti ir padaryti bagažo skyrių universalesnį, talpą iki 1013 litrų su daiktadėže iki stogo.

Salone buvo sukurti keli daiktų saugojimo sprendimai, „pavyzdžiui, papildoma erdvė virš pirštinių skyriaus arba didelės kišenės priekinėse duryse“. „Karl“ taip pat turi galinius langus su į apačią atsiveriančiais.

Opel Karl-5

Dinamiškame skyriuje „Opel Karl“ teigia, kad jis puikiai veikia tiek pagreičio, tiek atsigavimo, tiek ekonomiškumo požiūriu. Mažas svoris (939 kg) ir naujas 75 AG trijų cilindrų benzininis variklis Mažo darbinio tūrio varikliai yra šeimos dvasios kvintesencija: „Su ecoFlex konfigūracija, kurią sudaro optimizuotas priekinis aerodinaminis stabilizatorius, aerodinaminis stogo stabilizatorius ir mažo pasipriešinimo riedėjimui padangos, KARL sunaudoja tik 4,5 litro benzino 100 km. mišriu ciklu išmeta 104 g/km CO2. Šiame variklyje sumontuota penkių greičių pavarų dėžė yra nauja, siūlanti ypač greitą ir sklandų valdymą“.

TAIP PAT ŽR: Kandidatų į 2016 metų automobilio trofėjų sąrašą

Siekdama pabrėžti savo naujojo miesto gyventojo šeimynišką dvasią, „Opel“ suteikė Karlui gerą technologinį komfortą ir saugos įrangą. „Be standartinių sistemų, tokių kaip ABS, TCPlus traukos kontrolė, ESPPlus elektroninė stabilumo programa ir pajudėjimo įkalnėje pagalba, KARL taip pat gali būti aprūpinta kita saugos sistema: o įspėjimo apie nukrypimą nuo eismo juostos.

Kiti įdomūs variantai yra naujos kartos „IntelliLink“ informacijos ir pramogų sistema bei „Opel OnStar“ palaikymo ir ryšio paslauga, sistemos, kurios, anot „Opel“, „nustato naujus ryšio standartus mini segmente“

Karlas taip pat varžosi dėl Metų miesto apdovanojimo, kuriame susiduria su šiais varžovais: „Fiat 500“, „Hyundai i20“, „Honda Jazz“, „Mazda2“, „Nissan Pulsar“ ir „Skoda Fabia“.

„Opel Karl“.

Tekstas: Essilor Metų automobilio apdovanojimas / Crystal Steering Wheel Trophy

Vaizdai: Gonçalo Maccario / Automobilių knyga

Stebėkite „Razão Automóvel“ „Instagram“ ir „Twitter“.

Skaityti daugiau