„Porsche“ prarado gėdą

Anonim

Nuvalykite ašaras, mes esame vyrai. Gerai... vyrai taip pat verkia! Verkkite… mes taip pat verkiame, kad nesame vieni iš 1000 laimingų naujojo Porsche 911 GT2 RS savininkų.

Tai galingiausias 911 istorijoje, pats vyriškiausias, radikaliausias, begėdiškiausias. Pažvelkite į tai… jį būtų galima pavadinti „Porsche 911 GT2 VSV“ ( V tai yra s in V gėda). Dviejų atspalvių kėbulas, visur aerodinaminiai priedai ir milžiniškas galinis sparnas (ne, tai ne spoileris...).

Anglies pluošto yra visur – nuo veidrodėlių gaubtų iki priekinius ratus supančių plokščių, o visa išmetimo sistema pagaminta iš titano – septyniais kilogramais mažiau, palyginti su 911 Turbo –, o kulminacija – du didžiuliai „bazookai“ gale.

Porsche 911 GT2 RS

Viduje tęsiasi spalvų ir anglies pluošto reginys. Raudonos Alcantara dengtos sritys dramatiškai kontrastuoja su juoda oda, kiekvienai detalei primindamos, kad esame „Porsche 911 GT2 RS“ viduje. Susukamas narvas, itin lengvos anglies dioksido sėdynės... viskas.

Vyšna ant torto – užrašas „Weissach RS“ ant sėdynių ir prietaisų skydelio, kuris yra Weissach paketo dalis, kuris yra neprivalomas. Jis išsiskiria tuo, kad pašalina 30 kilogramų iš jau konkurencingo 1470 kilogramų „standarto“, kurį sudaro anglies pluošto stogas ir apsaugos nuo priartėjimo strypai bei magnio ratai.

Ir netgi turi atitikti laikrodį. Bendradarbiaujant su „Porsche Design“ ir išskirtinai „Porsche 911 GT2 RS“ klientams, kaip ir automobiliui, jame naudojamos tokios medžiagos kaip anglies pluoštas ir jis yra vizualiai jo įkvėptas.

Našlė kūrėja. Atspėk kodėl…

Goodwood buvo pasirinkta scena pristatyti GT2 RS. Slapyvardis „našlininkas“ neatsirado iš niekur... Tai 700 AG galia ir 750 Nm sukimo momentas, kurį lėmė 3,8 plokščių šešių (aišku) dviejų turbinų variklis. Traukos? Tik galiniai ratai, nors ir didžiuliai: 325/30 ZR 21 (265/35 ZR 20 priekyje). Sustabdyti? Jis gali būti atsakingas tik už anglies pluošto stabdžių diskus.

Porsche 911 GT2 RS interjeras

Tik su septynių greičių PDK dvigubos sankabos greičių dėže naujasis Porsche 911 GT2 RS nuo 0 iki 100 km/h gali įsibėgėti vos per 2,8 sekundės ir pasiekti maksimalų 340 km/h greitį. Dabar, jei leisite, žaiskime „EuroMillions“ ten – šią savaitę laukia 100 milijonų eurų prizas.

Porsche 911 GT2 RS interjeras

Skaityti daugiau