SEAT 600 buvo pristatytas 1957 m. ir greitai tapo reiškiniu. Daugeliui viduriniosios klasės ispanų šeimų tai pavertė svajonę įsigyti nuosavą automobilį, kainuojantį apie 70 000 pesetų. Sėkmė buvo tokia, kad šešerius metus po įėjimo į rinką gamybą teko dauginti. Iš viso iki gamybos pabaigos 1973 metais buvo pagaminta beveik 800 tūkst.
Atkurtas vienetas, 1965 m. 600 kabrioletas, priklausė privačiai įmonei ir buvo nenaudojamas 25 metus. 30 žmonių komanda, vadovaujama SEAT technikos centro inžinieriaus Ángelio Lahozo, teigia, kad vienas didžiausių iššūkių buvo rasti daugiau nei 1000 originalių dalių, kurios buvo pakeistos. Tačiau atlygis buvo akivaizdus: „galutinis rezultatas yra beveik geresnis nei išėjus iš gamyklos“, – sako Lahozas.
Atkūrimo numeriai
15 litrų dažų Metallic Twist – melsvai pilka – spalva, kuri dengia SEAT 600, aliuzija į pirmuosius 600, kurie paliko gamybos liniją.
50 metrų audinio „Houndstooth“ buvo sukurti išskirtinai šiam projektui, atkuriant pažįstamą juodai baltą raštą, primenantį kitus laikus.
1500 valandų truko projektas, kurio metu buvo išardomas automobilis, surasta daugiau nei 1000 originalių dalių (jau minėtų) ir restauruojama rankomis po gabalo.
