Tikimasi, kad japonų prekės ženklas naująjį Mazda RX-9 pristatys 2017 m., minint Wankel variklių 50-metį.
Remiantis Australijos leidiniui „Motoring“ artimų „Mazda“ šaltinių pateikta informacija, būsimajame „Mazda RX-9“ bus naudojamas rotorinis variklis „SKYACTIV-R“, kurio darbinis tūris – 1,6 litro. Kol kas nieko naujo…Didžioji naujiena yra ta, kad „Mazda“, siekdama užtikrinti stiprų galios tiekimą visomis pavaromis, šiame naujajame SKYACTIV-R variklyje įrengs dviejų tipų kompresorių: esant žemiems sūkiams, variklis naudosis elektrine turbina; esant didesniems sūkiams, variklis naudos didesnę įprastą turbiną. Oho…
TAIP PAT ŽR.: „Sukimo karalius“: „Mazda“ Wankel variklių istorija
Lengvesnės medžiagos, geresnis svorio paskirstymas ir dvigubos sankabos transmisija – tai keletas savybių, leidžiančių manyti, kad RX-8 įpėdinis atitiks RX-5 ir RX-7 palikimą.
Nors „Mazda“ skaičių kol kas neatskleidžia, su šiuo technologiniu šaltiniu tikimasi 450 AG galios. Ar šie gandai išsipildys? Belieka laukti oficialios prekės ženklo informacijos. Tačiau šią savaitę paskelbsime keturių „Mazda MX-5“ kartų atliktus bandymus. Saugokis!