Tikimasi pristatymo Detroito tarptautinėje automobilių parodoje, KIA pristato lemiamą kortą jaunesnės auditorijos pritraukimui į savo pasiūlymus – KIA GT4 Stinger prototipą.
Nors informacijos apie KIA GT4 Stinger kol kas stinga, čia, Razão Automóvel, jau galime atskleisti šiek tiek daugiau apie šį prototipą, kuris, anot prekės ženklo, žada pradėti naują stiliaus tendenciją, pritraukti jaunesnę auditoriją.
KIA GT4 Stinger save apibūdina kaip kupė su 2+2 konfigūracija. Jo dizainas yra radikalus ir visiškai kitoks nei KIA pastaruoju metu pripratintas dizaino katalogas, ir žada, kad pristatymo spalva pavadinta „Ignition Yellow“.
Jo raumeninga išvaizda su ryškiais šonais ir ilgesniu priekiu aiškiai parodo sportinį charakterį. Papildyta integruotu LED apšvietimu tiek priekyje, tiek gale, priekinė optika išjudina visas koncepcijas ir atrodo vertikaliai didelių grotelių galuose, o gale, jų „Fastback GT“ formatas sukuria susiliejimą su dangčiu. bagažinė su aprūkytu glazūruotu paviršiumi, baigiantis patamsinta apatine dalimi ir sujungianti „C“ formos optikos komplektą.
KIA GT4 Stinger maži plyšinio tipo oro įleidimo angos, kurias matome priekinėje dalyje šalia optikos ir galinėse pusėse po durelių, yra funkcionalios ir skirtos masyviiems stabdžiams, sudarytiems iš perforuotų diskų, aušinti. 4 stūmoklių žandikauliai, kurie, kaip žinome, yra aprūpinti Brembo Gran Turismo rinkiniu. 20 colių ratai, sumontuoti ant Pirelli P-Zero padangų, kurių matmenys 275/35ZR20, stebina savo 5-ių sraigtų spiralės dizainu ir centrine varžtų priveržimo sistema.
Šiam KIA GT4 Stinger varikliui su įdomiomis, bet dar nežinomomis savybėmis žinome, kad yra 2.0 Turbo blokas su tiesioginiu įpurškimu, su 315 arklio galių, perduodamas į galinius ratus, 6 laipsnių mechanine pavarų dėže, su trumpu žingsniu.
KIA GT4 Stinger pakaba yra dviguba ant abiejų ašių, o tai rodo, kad KIA yra rimtai pasiryžusi padaryti GT4 Stinger, galimą Toyota GT86 ir Subaru BRZ varžovą, galbūt net mesti tam tikrą šešėlį ant Audi TT.
Pasak atsakingo skyriaus, „KIA GT4 Stinger“ buvo sukurtas taip, kad pasuktų galvą, kad ir kur eitumėte, nesvarbu, ar jie jį iš tikrųjų gamins, ši galimybė lieka atvira.
