Kaip atskleidžia Hyundai pranešime, tikslą pasiekė Hyundai Xcient sunkvežimis, aprūpintas 3 lygio autonominio vairavimo sistemomis.
Šis sunkvežimis savarankiškai nuvažiavo apie 40 kilometrų greitkelio tarp Uiwang ir Incheon miestų Pietų Korėjoje, greitindamas, stabdydamas ir orientuodamasis eisme be jokio žmogaus įsikišimo.
Sunkvežimis, tempęs priekabą, taip siekdamas imituoti krovinių gabenimą, atėjo pademonstruoti autonominio vairavimo technologijų taikymo galimybes sunkiasvoriame automobilyje, bet ir komercinės logistikos sektoriuje.
„Hyundai“ taip pat tiki, kad naudojant šią technologiją ir jos taikymą galima kasmet sumažinti eismo įvykių, kurie įvyksta judriausiuose keliuose dėl žmogaus klaidų, skaičių.
Maik Ziegler, „Hyundai Motor Company“ komercinių transporto priemonių tyrimų ir plėtros strategijos direktoriusŠis sėkmingas demonstravimas įrodo, kad naujoviškos savaiminio vairavimo technologijos gali būti naudojamos transformuojant komercinės logistikos sektorių. Esant tokiam automatizavimo lygiui, vairuotojas vis dar kai kuriose situacijose valdo automobilį rankiniu būdu, tačiau tikiu, kad greitai pasieksime 4 automatizavimo lygį, nes nuolatos tobuliname technologiją.
