Pebble Beach Concours d'Elegance ir viens no svarīgākajiem šāda veida notikumiem un, iespējams, arī simboliskākais. Izstādītā auto klase ir nepārspējama, un šajā automobiļu elegances konkursā uzmanība detaļām ir pievērsta galējībai. Īsta tualetes, inženierijas, mākslas un skaistuma demonstrācija.
Lai izmantotu kolekcionāru un vēsturisko automašīnu interesentu koncentrāciju, daži izsoļu nami savus lielākos īpašumus patur šim laikam. Pebble Beach izsoles notiek no 15. līdz 17. augustam, un tās rīko RM Auctions un Gooding & Company.
Pēc iekšējām diskusijām Razão Automóvel, starp kurām bija labākās automašīnas, kas šogad tiks izsolītas Pebble Beach, es nolēmu izveidot TOP 10. Apvienojot personīgo gaumi, vēsturisko nozīmi un skaistumu, es izvēlējos šādus modeļus:
10 – Takers 48
Trīs priekšējie lukturi un seši izpūtēji. Kāpēc ne? Tā vairāk vai mazāk domāja amerikāņu kompānija, kas 1948. gadā nolēma ražot Tucker 48. Reta automašīna ar saražotu 51 vienību un ar detaļām, kas lieliski iekļaujas 40. un 50. gadu Detroitas produkcijas pārpilnībā. Tucker 48 ir nozīmīgs auto, jo tieši pūliņu un pārdrošības rezultātā uzņēmumam bija jāatsakās no lidmašīnu dzinēju ražošanas – darbības, kas garantēja labu peļņu –, lai nodotos automobiļu izpētei un attīstībai. Paredzamās vērtības ir aptuveni 1 200 000 USD (882 000 €).
9 – Vector W8 Twin Turbo
Atcerieties, ka teksta sākumā runājām par 90. gadiem 4 riteņu formā? Nu, es runāju par Vector W8 Twin Turbo. Šis modelis ir datēts ar 1993. gadu un ir lielisks 90. gadu kopsavilkums automašīnas formā. Vector bija amerikāņu uzņēmums, kas ražoja W8, pamatojoties uz vismodernākajiem materiāliem aeronautikas nozarē, tāpēc pilnais zīmola nosaukums ir Vector Aeromotive Corporation. W8 Twin Turbo ir aprīkots ar 6 litru V8 dzinēju, kas spēj izturēt līdz 350 km/h. Kopumā tika pārdoti 17 W8 Twin Turbo, kas kopā ar drosmīgo dizainu padara šo par vienu no iekārojamākajiem auto šajā izsolē. Paredzams, ka tas tiks pārdots par ne mazāk kā 500 000 USD (370 000 eiro).
8 – Dual Ghia
Automobiļu kritiķi toreiz rakstīja, ka Rolls Royces ir kļuvuši par automašīnām tiem, kuri nevarēja atļauties Ghia. Lai gan mēs varam piekrist šim viedoklim vai nepiekrist, skaidrs ir tas, ka šis Dual Ghia sevi parāda kā ārkārtīgi retu automašīnu, kuras greznība tolaik pārsteidza un formas to dara arī šodien. Frenks Sinatra ir tikai viens no vārdiem to slavenību sarakstā, kurām piederējusi firmas automašīna.
7 – Ford GT40 rodstera prototips
Ford GT40 jau ir fantastisks auto, tagad iedomājieties, ka klausāties šo briesmīgo V8 ar matiem vējā. Šo konkrēto vienību, cita starpā, izstrādes testēšanā izmantoja Kerols Šelbijs. Arī retums ir izšķirošs faktors, jo ir izgatavoti tikai 12 Ford Gt40 Roadster prototipi. Paredzēti vairāk nekā 4 000 000 $ (3 000 000 eiro).
6 – Aston DB3s
Aston Martin DB3S zīmols izmantoja Lemānas 24 stundu sacīkstēs. Lai gan tas nav uzvarējis nevienā sacīkstē, Aston Martin DB3S ir ciltsraksti un pareizie akreditācijas dati: šķidruma līnijas, kas, šķiet, ir iedvesmojušas citus ražotājus, piemēram, Ferrari, 3 litru dzinējs, kas ražo 210 ZS, un mītiski zaļā krāsa. Tika saražotas 20 vienības. Paredzams, ka vērtība būs no 5 000 000 līdz 7 000 000 $ (3 700 000–5 000 000 eiro).
5 – Porsche 917k
Izsolē iekārotais Porsche 917k, kas tika iekārots kā viens no veiksmīgākajiem autosporta automobiļiem, bija pirmais 917. sērijas Porsche, kas piedalījās konkursā, turklāt tika parādīts 1971. gada filmā Lemāna un to sponsorēja mītiskais līcis. Runā, ka pieredze, vadot Porsche 917, bija vienkārši biedējoša. Diemžēl mums nebija iespējas to pierādīt, taču mēs varam redzēt un dzirdēt Porsche 917K krāšņo skaņu trasē. Runājot par vērtību, ko tas sasniegs, var sagaidīt tikai daudzas “nulles” gala vērtībā.
4- Lamborghini Miura SV
Auto, kuru nevajag iepazīstināt. Mazas un jaunas inženieru grupas no Sant’Agata Bolognese mājas iztēles rezultāts, Lamborghini Miura joprojām daudzi uzskata par pirmo superauto. Konkrētajam Miura SV gadījumā, kas tiek pārdots izsolē, ārpuse ir tradicionāli dzeltenā krāsā, bet iekšpuse ir melna ar ādu. Sulīga kombinācija.
3 – Nissan Skyline H/T 2000GT-R
Šis 1972. gada Nissan Skyline, kas pazīstams arī kā “Hakosuka”, ir aprīkots ar rindas 6 cilindru dzinēju. Šis bija modelis, kas patiesi aizsāka Nissan GT-R mantojumu. Īsts japāņu kulta auto, kas kļūst arvien grūtāk sasniedzams sapnis ar paredzamo pārdošanas vērtību 170 000 USD (125 000 eiro), ar tendenci pieaugt vērtībai.
2 – Ferrari 275 GTB/4
Tas, kas šo Ferrari 275 GTB/4 atšķir no pārējiem, ir tā bijušais īpašnieks, “vēsuma karalis”, Stīvs Makvīns. Izsolītie Ferraris 275 GTB/4 jau iekasē miljonus, taču šajā gadījumā tiek prognozēta vērtība aptuveni 10 000 000 USD (7 350 000 eiro) apmērā. Ferrari 275 darbina krāšņs vecmodīgs Ferrari 3.3l V12 bloks, kas paslēpts zem ikoniskā garā motora pārsega.
1 – Toyota 2000GT
Ir dažas automašīnas, kas noteikti sasniegs 6 vai 7 reizes vairāk nekā šī Toyota 2000GT paredzamā vērtība, kas varētu būt 1 300 000 USD (950 000 €) vērtībā. Tomēr šī ir automašīna, kas ieņem pirmo vietu manā Top 10. Kāpēc? Jo tā ir pirmā patiesi kolekcionējamā japāņu automašīna, pirmā supersportiskā japāņu automašīna un... jo es mīlu šo automašīnu! Neraugoties uz pieticīgo 150 ZS jaudu, kas iegūta no 6 cilindru bloka ar 2 litru tilpumu, Toyota 2000GT izrādījās priekšzīmīga savam augumam. Dizains ir arī priekšrocība ar garu "degunu" un līnijām, kas joprojām iedvesmo pašreizējās automašīnas, piemēram, Toyota GT86. Tika saražota 351 vienība.
Tagad, ja atļausiet, es spēlēšu Euromillions un tūlīt atgriezīšos...
Attēli: RM Auction un citi.