Divus gadus pēc otrās paaudzes palaišanas koleos , Renault uzskatīja, ka ir pienācis laiks pārveidot lielāko no saviem SUV. Šī atjaunošana radīja jaunus dzinējus, pārskatītu estētiku, vairāk tehnoloģiju un… cenas kritums.
Bet sāksim ar estētiku. Šajā nodaļā Koleos ir saņēmis jaunu priekšējo resti, vairāk hromētu, pārveidotu apakšējo aizsargu, standarta LED priekšējos lukturus visā klāstā un jaunus vieglmetāla diskus.
Iekšpusē starp Renault apvidus auto jaunumiem mēs izceļam uzlabojumus izmantoto materiālu, dzesējamo, apsildāmo un masējamo priekšējo sēdekļu ziņā, kā arī to, ka informācijas un izklaides sistēmai tagad ir Apple CarPlay sistēma. Kā opciju Koleos var saņemt arī Bose skaņas sistēmu.
Dzinēji
Atjaunotajos Koleos aprīkoti divi jauni dīzeļdzinēji, viens 1,7 l ar 150 ZS un 340 Nm un 2,0 l ar 190 ZS un 380 Nm . Abi ir savienoti ar X-Tronic automātisko pārnesumkārbu (CVT pārnesumkārbu, ko izstrādājis Nissan).
Abonējiet mūsu biļetenu
Ja Koleos ir aprīkots ar 1,7 l (pazīstams kā Blue dCi 150 X-Tronic), tam ir tikai priekšējo riteņu piedziņa. Ja tas ir aprīkots ar 2,0 l (apzīmēts ar Blue dCi 190 X-Tronic), Gallic SUV ir pieejams tikai ar visu riteņu piedziņu.
Cik maksā jaunais Koleos?
Kas attiecas uz nodevām, tad, ja tā ir aprīkota ar Via Verde, priekšpiedziņas versija maksā tikai 1. klasi.
Runājot par cenām, lielais jaunums ir Koleos klāsta piekļuves vērtības straujais kritums — ievērojami 10 000 eiro. Iemesls ir saistīts ar 1,7 Blue dCi dzinēja ieviešanu, kura jauda ir mazāka nekā iepriekšējam 2,0, tādējādi pozicionējot sevi mazāk sodāmā nodokļu kategorijā.
| Motorizācija | Versija | Cena |
|---|---|---|
| Zils dCi 150 4×2 X-Tronic | Intensitātes | 45 320 eiro |
| Sākotnējā Parīze | 50 840 eiro | |
| Zils dCi 190 4×4 X-Tronic | Intensitātes | 55 210 eiro |
| Sākotnējā Parīze | 60 740 eiro |