Renault Sport strādā ar pilnu gāzi jaunajā Mégane RS. Četru riteņu piedziņa un (daudz) jaudīgāks dzinējs ir dažas no iespējamām jaunajām funkcijām.
Kā ziņo Auto Express, Renault Sport pietuvināts avots apstiprinājis, ka franču modelis novirzīs akumulatorus uz jauno Ford Focus RS – modeli, kura ražošana sākās janvārī un kuru darbinās 2,3 litru Ford EcoBoost bloka variants. , ar 350 ZS jaudu un kas ļauj paātrināties no 0 līdz 100 km/h tikai 4,7 sekundēs.Tādējādi Renault Mégane RS, tāpat kā Focus RS, varētu atteikties no priekšējo riteņu piedziņas un pieņemt visu riteņu piedziņas sistēmu un dzinēju ar vairāk nekā 300 ZS jaudu. Neskatoties uz to, ka var rēķināties ar automātisko pārnesumkārbu ar dubultsajūgu, Renault nebūs jāatsakās no manuālās pārnesumkārbas kā izvēles.
SKATĪT ARĪ: Nākamajam Renault Clio var būt hibrīda tehnoloģija
Dizaina ziņā plānotas bāzes modelim līdzīgas līnijas, kas atbilst zīmola jaunajai dizaina filozofijai, taču ar vēl sportiskāku izskatu nekā pašreizējam Renault Mégane RS.
Avots: Auto Express