Pārsteidzošs Mercedes-Benz paziņojums pakļauj riskam visu konkurenci. Mercedes-Benz izstāsies no DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) 2018. gada sezonas beigās, koncentrējot uzmanību uz Formulu E, kurā tas būs daļa no 2019.-2020. gada sezonas.
Vācu zīmola jaunā stratēģija ļauj to pozicionēt divās aktuālajās autosporta galējībās: Formula 1, kas joprojām ir karalienes disciplīna, apvienojot augstās tehnoloģijas ar visprasīgāko konkurences vidi; un Formula E, kas atspoguļo paralēli notiekošo transformāciju automobiļu rūpniecībā.
Mercedes-Benz ir bijis viens no visbiežāk sastopamajiem DTM un ir bijis veiksmīgākais ražotājs šajā disciplīnā kopš tā dibināšanas 1988. gadā. Kopš tā laika tas ir vadījis 10 braucēju čempionātus, 13 komandu čempionātus un sešus ražotāju čempionātus (apvienojot DTM ar ITC). Viņš arī sasniedza 183 uzvaras, 128 pole position un 540 kāpumus uz goda pjedestāla.
Toto Volfs, izpilddirektors un Mercedes-Benz Motorsport vadītājsGadi, ko pavadījām DTM, vienmēr tiks novērtēti kā viena no galvenajām nodaļām Mercedes-Benz motosporta vēsturē. Gribu pateikties visiem komandas locekļiem, kuri ar savu fantastisko darbu palīdzēja Mercedes-Benz padarīt par līdz šim veiksmīgāko ražotāju. Lai gan izeja mums visiem būs grūta, mēs šajā un nākamajā sezonā darīsim visu, lai nodrošinātu, ka mums izdosies izcīnīt pēc iespējas vairāk DTM titulu pirms aizbraukšanas. Mēs esam to parādā saviem faniem un sev.
Un tagad Audi un BMW?
Tādējādi DTM zaudē vienu no saviem galvenajiem spēlētājiem, vadošo Audi un BMW, pārējos iesaistītos ražotājus, lai pārvērtētu savu disciplīnas turpināšanu.
Audi jau bija “šokējis” pusi pasaules, atsakoties no LMP programmas, kas tai nesusi neskaitāmus panākumus kopš gadsimta sākuma gan WEC (World Endurance Champioship), gan Lemānas 24 stundu sacīkstēs. Gredzena zīmols arī nolēma doties uz Formulu E.
Sarunā ar Autosport Audi autosporta vadītājs Dīters Gass sacīja: “Mēs nožēlojam Mercedes-Benz lēmumu izstāties no DTM […] Sekas uz Audi un disciplīnu šobrīd nav skaidras… Mums ir jāanalizē jaunā situācija. lai rastu risinājumu vai alternatīvas DTM.
BMW izteica līdzīgus paziņojumus ar sava motosporta vadītāja Jensa Mārkvarta starpniecību: "Ar lielu nožēlu mēs uzzinājām par Mercedes-Benz izstāšanos no DTM […] Mums tagad ir jānovērtē šī jaunā situācija."
DTM var izdzīvot tikai ar diviem celtniekiem. Tas jau notika no 2007. līdz 2011. gadam, kur piedalījās tikai Audi un Mercedes-Benz, bet BMW atgriezās 2012. gadā. Lai izvairītos no čempionāta sabrukuma, ja Audi un BMW nolems sekot Mercedes-Benz pēdās, būs nepieciešami risinājumi. . Kāpēc gan neņemt vērā citu celtnieku ieguldījumu? Varbūt kāds itāļu ražotājs, kas DTM nav dīvains…
