Pēc "2013. gada auto" pasludināšanas Eiropā Volkswagen Golf tagad savu ekscentriskāko brāli sagaida ar "atvērtām durvīm".
Mūsu redaktors Gilherme Kosta bija pārsteigts, kad Ženēvas autoizstādē pirmo reizi ieraudzīja «sportisko hečbeku tēva» jauno paaudzi. Nav brīnums… skatiet attēlus. No estētiskā viedokļa es vienkārši nesaku, ka tas ir ideāls, jo aizmugure man ļoti atgādina citu Volkswagen grupas zīmolu automašīnas. Un tas nenozīmē, ka šis jaunās paaudzes Golf nav “oriģināls”, taču tik un tā ir apkaunojoši par šādu reakciju, skatoties uz tik sliktu ceļu.
Ja neskaita to un šo rūtaino rakstu, kas izmantots priekšējos un aizmugurējos sēdekļos (kaitinoša detaļa, kas nāk no pirmā Golf GTi), nav nekā negatīva, uz ko izcelt, gluži otrādi... Šis ir pirmais Golf GTi vēsturē, kuram ir divi līmeņi. jauda:
– Volkswagen Golf GTi Standard
2.0 TSi turbo četrcilindru dzinējs ar 220 ZS jaudu un 350 Nm griezes momentu.
– Volkswagen Golf GTi Performance
2.0 TSi turbo četrcilindru dzinējs ar 230 ZS jaudu un 350 Nm griezes momentu.
Tagad jūs jautājat: "Vai atšķirības ir tikai šīs?" Acīmredzot jā, bet patiesībā "Performance" komplektam ir vairāk nekā 10 ZS papildu jauda. Papildus nelielajai veiktspējas atšķirībai, par 0,2 sekundēm mazāk no 0 līdz 100 km/h (kopā 6,4 sek.), šī pakete piedāvā arī jaunas augstas veiktspējas bremzes ar lielākiem ventilējamiem diskiem uz visiem četriem riteņiem.
Abām versijām ir sešpakāpju manuālā pārnesumkārba, un automātiskā sešpakāpju DSG divu sajūgu automātiskā pārnesumkārba ir pieejama kā papildaprīkojums. Visa Golf saime ir aprīkota ar start-stop sistēmu, kas ļauj ietaupīt 18% degvielas, salīdzinot ar iepriekšējo GTI.
GTi ārējās atšķirības no "parastā" Golf būtībā ir vērstas uz pazeminātu balstiekārtu, uz divām izplūdes caurulēm (ar hromētiem uzgaļiem), uz sānu apmalēm, uz sarkanīgiem bremžu suportiem, uz LED gaismām un aizmugurē. difuzors. Neaizmirstot, protams, jaunos un raksturīgos 17 collu riteņus. Salonam tika izvēlēti jauni nerūsējošā tērauda pedāļi un sportiskāka stūre – un jā, tie neglītie sēdekļi…
Mūsu rīcībā ir informācija, ka Volkswagen jau pieņem pasūtījumus, tomēr tikai maijā šo sprāgstvielu ģimenes kompakto sāk tirgot visā Eiropā. Vācijā šī Golf GTi cena ir 28 350 eiro, Portugālei... nu Portugālei neceriet tērēt mazāk par 40 tūkstošiem eiro.
Teksts: Tiago Luís