THE AC Schnitzer , kas pazīstams ar BMW un Mini modeļu pārveidošanu, ķērās pie darba un nomainīja citu vācu zīmola modeli. Šoreiz izvēlētā bija BMW 8. sērijas kupeja, kas tādējādi saņēma virkni uzlabojumu – gan mehānisko, gan estētisko.
Estētiskā ziņā ir ievērības cienīga vācu modeļa paaugstinātā agresivitāte, jo AC Schnitzer piedāvā virkni oglekļa šķiedras piederumu, kas pārveido kupejas izskatu. Tādējādi starp citiem piederumiem izceļas priekšējais sadalītājs, pārsega gaisa ieplūdes atveres, sānu apmales un aizmugurējais elerons.
Izmaiņas bija arī piekares līmenī. Tāpēc AC Schnitzer inženieri samazināja klīrensu par 20 mm priekšā un 10 mm aizmugurē, izmantojot jaunas piekares atsperes. Uzņēmums piedāvā arī 21 collu AC3 vai 20 collu vai 21 collu AC1 riteņus.
Pārvērtības zem motora pārsega
Bet tieši mehāniskajā līmenī ir šīs pārvērtības labākās ziņas. AC Schnitzer izdevās palielināt abu dzinēju jaudu, ko izmantoja Series 8 Coupé.
Abonējiet mūsu biļetenu šeit
Tādējādi M850i 4,4 l divu turbo V8 dzinējs tagad ražo aptuveni 600 ZS (salīdzinājumā ar sākotnējo 530 ZS) un 850 Nm griezes momentu (salīdzinot ar standarta 750 Nm). 3,0 l dubultā turbodīzelis, ko izmantoja 840d, sasniedza 320 ZS un 680 Nm griezes momentu līdz 379 ZS un 780 Nm griezes momentam.
Vācu tūninga kompānija joprojām strādā pie jaunas izplūdes sistēmas izveides. AC Schnitzer vēl nav atklājis pārveidotās 8. sērijas interjeru, taču sola vairākas detaļas no alumīnija. Šajā transformācijā izmantotie komponenti tiks publiskoti Esenes autoizstādē decembrī, un cenas vēl nav izpaustas.