Ar 300 ZS jaudu, visu riteņu piedziņu un 380 Nm griezes momentu SEAT Leon ST Cupra tas jau piedāvā priekšnesumus Audi S4 Avant līmenī. Tomēr vācu tūninga kompānija Siemoneit Racing uzskatīja, ka Leon ST Cupra vajag nedaudz vairāk plaušu, un tāpēc ķērās pie darba.
Tagad sauktais Siemoneit Racing SEAT Cupra 300 bija šī darba rezultāts un piedāvā… 521 ZS un 620 Nm griezes moments!
Lai gūtu priekšstatu, šīs vērtības ir augstākas par tām, ko uzrāda Audi RS4 Avant (450 ZS un 600 Nm ņemti no V6), un pat Mercedes-AMG C63 Estate ir mazāka jauda (476 ZS), kas iegūst tikai attiecībā uz griezes moments (650 Nm), neskatoties uz to, ka V8 ir divreiz lielāks.
Lai iegūtu visu šo jaudu no četrcilindru dzinēja ar 2,0 l tilpumu, Siemoneit Racing uzstādīja lielākas turbo, jaunus starpdzesētājus, augstas efektivitātes gaisa filtru un vairākus uzlabojumus - degvielas sūkni, alumīnija eļļas pannu ar lielāku tilpumu utt.
Papildus jaudas palielinājumam Siemoneit Racing SEAT Cupra 300 ir arī pastiprināts sajūgs — tas uztur DSG pārnesumkārbu — ar keramikas bremžu diskiem Audi RS3 un pat sporta izplūdi.
Lielāka jauda nodrošina labāku veiktspēju
Visu šo izmaiņu rezultāts ir maksimālais ātrums 280 km/h — bez elektroniskajiem ierobežojumiem tas sasniedz līdz 305 km/h (!) — un laiku no 0 līdz 100 km/h tikai 3,4 s (pret 5.7s standarta auto).
Abonējiet mūsu Youtube kanālu
Protams, visām šīm izmaiņām ir sava cena. Tātad, ja vēlaties iegūt Siemoneit Racing SEAT Cupra 300, sagatavojieties aptuveni 24 000 eiro dzinējam pievienot vairāk nekā 200 ZS – neskaitot izmaksas, kas saistītas ar diskiem, riepām (Michelin Sport Pilot Cup 2) un šasiju.
Ja jums nav SEAT Leon ST Cupra, Siemoneit Racing no jums iekasēs aptuveni 64 000 eiro iekļaujot furgona vērtību.