Ceļā uz Frankfurti: šeit ir jaunās GLC un GLE spraudņa hibrīda versijas

Anonim

Mercedes-Benz ir (stingri) apņēmies elektrificēt savu modeļu klāstu, un tam ir divas dažādas stratēģijas. No vienas puses, likmes uz 100% elektriskiem modeļiem, piemēram, EQC un EQV, no otras puses, plug-in hibrīdiem, piemēram, GLC 300 un 4MATIC un 4MATIC GLE 350 ka mēs šodien ar jums runājām.

“Aizraujošās” ziņas parādās lielā tempā pēc tam, kad pirms dažām nedēļām tika prezentētas jaunās A un B klases spraudņa hibrīda versijas.

GLC 300 un 4MATIC piedāvā benzīna dzinēju, bet GLE 350 by 4MATIC dīzeļdzinēju. Viņiem ir kopīgs fakts, ka šie iekšdedzes dzinēji ir saistīti ar plug-in hibrīdsistēmu, kas palīdz ne tikai samazināt patēriņu, bet arī emisijas.

Mercedes-Benz hibrīda spraudnis_1
Pateicoties akumulatoriem, GLC 300 un 4MATIC bagāžas ietilpība samazinājās no 550 litriem līdz 395 litriem.

Mercedes-Benz GLC 300 un 4MATIC numuri

Ja estētiski GLC 300 un 4MATIC atjaunošana bija diskrēta (kā tas notika ar visu GLC klāstu), tas pats nenotika mehāniskajā līmenī.

Abonējiet mūsu biļetenu šeit

Salīdzinot ar savu priekšgājēju, septiņu pakāpju automāts ir aizstāts ar deviņu ātrumu, un, lai arī elektromotora un iekšdedzes dzinēja (2,0 l rindas četrcilindru) apvienotā jauda joprojām ir tas pats (320 ZS), griezes moments tagad ir 700 Nm, palielinoties par 140 Nm!

Mercedes-Benz plug-in hibrīdi
GLC 300 un 4MATIC atjaunošana bija diskrēta. Neskatoties uz to, izceļas pārveidotais režģis, bamperi un aizmugurējie lukturi, kā arī standarta LED priekšējie lukturi un MBUX sistēma.

Aprīkoti ar akumulatoru ar jaudu 13,5 kWh, GLC 300 un 4MATIC spēj ceļot, norāda Mercedes-Benz, no 39 līdz 43 km elektriskajā režīmā šajā režīmā maksimālais ātrums ir lielāks par 130 km/h. Patēriņš svārstās no 2,2 līdz 2,5 l/100 km un emisijas no 51 līdz 57 g/km.

Autonomijas netrūkst arī 4MATIC GLE 350

Atšķirībā no GLC 300 un 4MATIC, GLE 350 no 4MATIC izmanto dīzeļdzinēju. Neskatoties uz atšķirīgo likmi izvēlēto iekšdedzes dzinēju līmenī, interesanti, ka 4MATIC GLE 350 ir tieši tādi paši 320 ZS un 700 Nm jauda un griezes moments kopā.

Mercedes-Benz GLE
Saskaņā ar Mercedes-Benz datiem līdzstrāvas ligzda var uzlādēt akumulatoru no 10 līdz 80% 20 minūtēs un no 10 līdz 100% tikai 30 minūtēs.

Runājot par akumulatoru, kas darbina plug-in hibrīdsistēmu, 4MATIC GLE 350 izmanto akumulatoru ar jaudu 31,2 kWh (lielākais jebkad Mercedes-Benz uzstādītais hibrīda modelī). Rezultāts? Autonomija 100% elektriskā režīmā (un jau saskaņā ar WLTP ciklu) no 90 līdz 99 km — vērtība, kas nav tālu no 100% elektriskā Smart EQ fortwo.

Joprojām runājot par elektrisko režīmu, šajā 4MATIC GLE 350 spēj sasniegt aptuveni 160 km/h maksimālo ātrumu. Runājot par patēriņu un izmešiem, vācu SUV ir 1,1 l/100 km un 29 g/km CO2.

Abus paredzēts prezentēt Frankfurtes autoizstādē, joprojām nav skaidrs, kad šie divi spraudņa hibrīdie SUV nonāks tirgū vai cik tie maksās.

Lasīt vairāk