Vissvarīgākais modelis kopš ikoniskā E-Type . Ja radās šaubas par šī jaunā Jaguar projekta nozīmīgumu, dizainers Ians Kallums raksturoja Jaguar I-Pace Concept. Un tas varētu, jo I-Pace paredz Jaguar pirmo pilnībā elektrisko sērijveida transportlīdzekli.
Pēc pirmās uzstāšanās «Uncle Sam lands» britu zīmols Jaguar I-Pace ietērpa sarkanā debijā Eiropas debijā, kas notiks pēc dažām dienām Ženēvas autoizstādē.
Jaguar I-Pace ir aprīkots ar diviem elektromotoriem, pa vienam uz katras ass, kas nodrošina kopējo 400 ZS jaudu un 700 Nm maksimālo griezes momentu. Elektriskās vienības darbina 90 kWh litija jonu akumulators.
Runājot par veiktspēju, saskaņā ar Jaguar teikto, elektriskā četru riteņu piedziņa (kas ir atbildīga par griezes momenta sadales kontroli) ļauj I-Pace Concept. spēj paātrināties no 0 līdz 100 km/h tikai četrās sekundēs. Krosovers, kas vēlas būt īsts sporta auto? Šķiet tik…
SKATĪT ARĪ: Jaunajam Jaguar F-Type tagad ir cenas Portugālei
No otras puses, zīmols garantē, ka autonomija var pārsniegt 500 km kombinētajā ciklā (NEDC). Ar 50 kW lādētāju būs iespējams uzlādēt 80% akumulatoru tikai 90 minūtēs un 100% tikai nedaudz vairāk kā divās stundās.
Iekšpusē, ko sīkāk iepazīsim Ženēvas autoizstādē, Jaguar ir izvēlējies 12 collu skārienekrānu centrālajā konsolē un apakšā vēl vienu 5,5 collu ekrānu ar diviem alumīnija pagriežamiem slēdžiem, kā jūs varat. skatīt attēlā augstāk. Pirmo praktisko šī risinājuma pielietojumu jau varēja redzēt Range Rover Velar prezentācijā.
Kā vēsta britu zīmols, Jaguar I-Pace sērijveida versija būs gatava nākamgad.
Par visiem Ženēvas autošovā plānotajiem jaunumiem uzzini šeit.
