Plānots nākamvasar, Hyundai i30 N-Line tas seko i30 N pēdās, arī sevi pasniedzot ar sportiskāku stāju. Lai gan šajā gadījumā tā pozicionējums nav tik ekstrēms, tas izcelsies ar to, ka tajā ir vairākas detaļas, kas estētiski tuvina to spēcīgākajam “brālim”.
Starp tiem, un saskaņā ar dažiem jau publicētiem spiegu fotoattēliem, ir 18” riteņi, bamperi ar agresīvāku izskatu, kā arī sarkanas ārējās detaļas, piemēram, tās, kas jau ir uz i30 N. Ar tādu pašu principu izpaužas arī interjers , lai gan bez garantijas par sporta sēdekļiem, kas ir identiski hardcore versijai.
Tehniskajā nodaļā Hyundai vajadzētu veikt dažas korekcijas šīs N-Line versijas šasijā, lai garantētu sportiskākas sajūtas, kā rezultātā arī būtu jāsamazina klīrenss. Tā kā, lai nodrošinātu vēl lielāku efektivitāti, šim i30 vajadzētu nomainīt standarta versijas riepas pret Michelin Pilot Sport 4.
Izveidota Nirburgringā
Attīrīts, tāpat kā i30 N, Nirburgringas trasē, kur Dienvidkorejas zīmolam ir testēšanas centrs, i30 N-Line ne tikai gūs labumu no vācieša Alberta Bīrmaņa, Hyundai veiktspējas nodaļas N vadītāja. , bet arī tos, kurus izmanto “civilizētākās” versijas — 1.0 un 1.4 benzīns, papildus 1.6 dīzelim.
Tomēr nav pilnībā izslēgta arī iespēja paļauties uz citām, jaudīgākām degvielām.
Hečbeks… un Fastback
Tāpat kā i30 N, arī N-Line versija tirgū parādīsies ar divu veidu virsbūvi – hečbeku (divi tilpumi) un Fastback (divarpus tilpumi), arī kā veids, kā ļaut Hyundai iekarot lielāku daļu. segmentā no kompaktās sporta centienu saimes. Turklāt jau pieaug tādi priekšlikumi kā Ford Focus ST-Line.
SEKOT MUMS YOUTUBE Abonējiet mūsu kanālu
Visbeidzot, vienkārši pieminiet, ka jaunais Hyundai i30 N-Line oficiāli tiks prezentēts nākamās vasaras laikā, un pirmās vienības dīleru centros nonāks vēlāk šogad.
