Mazs sportisks SUV, kas paredzēts, lai konkurētu īpaši konkurētspējīgā B segmentā Alfa Romeo MiTo šodien dzīvo agonijā. Tas jau ir 10 gadus ilgas karjeras, un tas ir nepieciešams dziļi atjaunināt, un tā ir tālu no zelta vecuma pirmajos trīs komercializācijas gados.
Itāļu modelis, kas pirmo reizi tika darīts zināms 2008. gadā, tagad gatavojas atvadīties, bez paredzama pēcteča; gluži pretēji, Arese zīmola stratēģija ir, jā, ļaut modelim nomirt, izmantojot konveijera brīvo vietu, lai radītu vienu no diviem jau apsolītajiem jaunajiem SUV. Šajā gadījumā piedāvājums ar mazākajiem izmēriem, kas vērsts uz C segmentu!
Klienti dod priekšroku piecdurvju modeļiem
Apstiprinājumu par MiTo pazušanu britu Autocar jau sniedza Alfa Romeo vadītāja EMEA reģionā Roberta Zerbi, kura modeļa beigas “ieplānoja” 2019. gada sākumā. Paskaidrojot, ka “MiTo ir trīsdurvju tīrs, kamēr cilvēki arvien biežāk izvēlas piecu durvju durvis”.
Runājot par pēctečiem, Itālijas atbildīgais apstiprina, ka risinājums nebūs tiešais mantinieks, bet gan kas cits: mazs SUV vai krosovers.
Roberta Zerbi, Alfa Romeo zīmola vadītāja EMEA reģionāŠis jaunais piedāvājums ļaus sasniegt ne tikai plašāku un jaunāku klientu loku vecumā no 30-40 gadiem, bet arī tos, kuri pēdējos gados ir iegādājušies MiTo. Un kurš pa to laiku kļuva vecāks, apprecējās, radīja bērnus un vajadzēja lielāku mašīnu
Tajā pašā laikā ar šo jauno modeli Alfa Romeo jāspēj "aizpildīt plaisu starp Giulietta un Stelvio", kas lepojas ar estētiku, kas, lai gan neizliekas par mazāku Stelvio, centīsies veicināt jaunas automašīnu “ģimenes” apstiprināšana.
Vairāk jaunumi ceļā
Atcerieties, ka pagājušā gada jūnijā Alfa Romeo ar Serhio Marchionne pie vadības ierīcēm iepazīstināja ar savu stratēģiju nākamajiem pieciem gadiem. Tas ietver divu jaunu SUV izlaišanu, augstākās klases sporta modeļa 8C atgūšanu, kā arī četrvietīgu kupeju, kas arī atdzīvinās saīsinājumu GTV.
Abonējiet mūsu Youtube kanālu.