Katru gadu Caramulo Motorfestival uz trīs dienām velk vairāk nekā 30 tūkstošus cilvēku uz Serra do Caramulo, lai redzētu vai piedalītos Portugāles lielākajā motorizētajā festivālā.
Pasākumā tiek piedāvātas degustācijas, ekskursijas, izstādes, tirgus un demonstrācijas, papildus aptuveni 40 pasākumiem vienlaicīgi. Zemāk mēs piedāvājam 2018. gada izdevuma numurus, kas ir visu laiku lielākais, kas labi ilustrē komandas lielumu un loģistiku, kas nepieciešama katra Caramulo Motorfestivāla paaugstināšanai.
Tajā ir saglabāti Caramulo Motorfestival 2018 numuri un Pedro Ramosa Santosa fotogrāfiju galerija (raksta beigās).
- 0 – negadījumi vēsturiskās Karamulo rampas laikā;
- 1:27,284 minūtes – ātrākā kāpuma laiks pa vēsturisko Karamulo rampu, ko veica Hoakims Rino ar savu BRC 05 Evo;
- 1,8 sekundes – laiks, kas vajadzīgs, lai pilota Mário Barbosa Citroën DS3 paātrinātu no 0 līdz 100 km/h;
- 2,8 km – vēsturiskās Caramulo rampas pagarinājums;
- 3 – GNR karavīri ar formas tērpiem, velosipēdiem un mopēdu no 50. gadiem, kuri apmeklēja Caramulo motorfestivālu;
- 4 – Servisa parki dažādām komandām, kas uzkāpa vēsturiskajā Karamulo rampas sacensībās vai demonstrācijās;
- 6 – sieviešu komandas uz vēsturiskās Karamulo rampas;
- 6 metri – Vēsturiskās Karamulo rampas izejas portika augstums;
- 7 – Caramulo Motorfestival tiešraidē iesaistītās kameras, tostarp drons;
- 8 – Spēļu centrā ir pieejami spēļu simulatori un virtuālās realitātes pieredze;
- 8 tonnas – Autocar M3 Half Track (1943), Otrā pasaules kara bruņumašīnas, kas piedalījās Jeep Attack, svars!
- 11 – Tautības, kas atrodas vēsturiskajā Rampa do Caramulo;
- 15 – Modeļi izstādē “Porsche: 70 years of evolution” Museu do Caramulo;
- 16 – Caramulo Motorfestival viesbraucēji, tostarp Valentino Balboni, Cyril Neveu, Pedro Lamy vai André Villas-Boas;
- 29 – Ferrari klāt Maranello Legacy Tour;
- 50 km – rādiuss ap Caramulo līdz vietai, kur visas viesnīcas iespējas ir izsmeltas;
- 51 — nedēļas līdz nākamajam Caramulo Motorfestival (2019. gada 6.–8. septembris);
- 53 stundas – laiks, kas bija vajadzīgs ilustratoram Rubenam Pedro, lai uzzīmētu pasākuma 3D karti;
- 58 – Ierakstīts vēsturiskajā Rampa do Caramulo;
- 54 – nacionālie un starptautiskie žurnālisti, kas akreditēti, lai atspoguļotu notikumu;
- 70 gadi – Atšķirība starp jaunāko braucēju (11 gadi) un vecāko braucēju (81 gadi), kas kāpj uz rampas ar motociklu;
- 119 gadi – vecākā automašīna, kas izstādīta muzejā Caramulo, 1899. gada Peugeot;
- 154 — personas, kuras, izmantojot kopfinansējumu, palīdzēja atjaunot Messerschmitt KR200;
- “Messi” no 1958. gada Karamulo muzejā, tagad pirmizrādi piedzīvoja vēsturiskajā Rampa do Caramulo;
- 233 – Pasākuma vakariņās klātesošos Museu do Caramulo klosterī, četras reizes vairāk nekā 2017. gadā;
- 350 Km/h – Lamborghini Aventador S maksimālais ātrums, ar kuru Valentīno Balboni uzkāpa vēsturiskajā Caramulo rampā;
- 531 – Pasākuma organizēšanā iesaistītās personas, tostarp organizācijas dalībnieki, brīvprātīgie, stjuarti, novērotāji, dalībnieki, piloti, mehāniķi, izstādes dalībnieki, filmēšanas grupa, GNR, INEM un ugunsdzēsēju darbinieki;
- 940 ZS – Volvo sacīkšu kravas automobiļa Monster Truck jauda, kas demonstrācijā pieauga pa rampu;
- 1104 – Caramulo Motorfestival dažādajās aktivitātēs iekļautās automašīnas, motocikli un velosipēdi, visu laiku lielākais skaits;
- 1242 – Karamulo muzeja izstādē “Spēka spēks: Zvaigžņu karu rotaļlietas un plakāti (1977-84)” eksponētie gabali;
- 1934. gads — Buick gads, vecākā automašīna, kas apmeklējusi Caramulo motorfestivālu, un Žaka Touzē balvas ieguvējs, ko atbalsta Roamer pulksteņi;
- 2414 Km/h – maksimālais gaisa spēku iznīcinātāju F-16 ātrums, kas plosīja Karamulo debesis;
- 2468 – biļetes uz Museu do Caramulo pasākuma laikā, visu laiku lielākais skaits;
- 35 000 – Apmeklētāju skaits 3 pasākuma dienās, visu laiku lielākais skaits;
- 20 081 000,00 € — Rampa Histórica do Caramulo reģistrēto 58 automašīnu kopējā vērtība.
Pārvelciet attēlu galeriju:
Caramulo motorfestivālu organizē Museu do Caramulo un Automóvel Club de Portugal, un to atbalsta Museu do Caramulo, Automóvel Club de Portugal, Bentley, Castrol, Sagres Sem Álcool, Carglass, Martin Miller, Strong Charon, Ascendum, City. Council de Tondela, Centro Turismo, radio M80, Jornal dos Clínicas un Banco BPI.