Toyota, Mitsubishi, Fiat un Honda pārdos vienu un to pašu auto. Kāpēc?

Anonim

Ko darīt, ja mēs jums pateiksim, ka Ķīnā Toyota, Honda, Fiat-Chrysler un Mitsubishi gatavojas pārdot tieši tādu pašu automašīnu un ka neviens no viņiem to nav izstrādājis? Dīvaini, vai ne? Vēl labāk, ja mēs jums pateiksim, ka viena no četriem zīmoliem, kas parādās režģī, vienmēr būs Ķīnas zīmola GAC simbols? Apjucis? Mēs precizējam.

Iemesls, kāpēc šie četri zīmoli pārdos vienu un to pašu automašīnu, tajā neveicot nekādas izmaiņas, ir pavisam vienkāršs: jaunajiem Ķīnas piesārņojuma novēršanas likumiem.

Saskaņā ar jaunajiem Ķīnas standartiem, kas stāsies spēkā 2019. gada janvārī, zīmoliem ir jāsasniedz noteikts rādītājs tā sauktajiem jaunajiem enerģijas transportlīdzekļiem, kas saistīti ar nulles vai samazinātas emisijas modeļu ražošanu un tirdzniecību. Ja tie nesasniegs nepieciešamo punktu skaitu, zīmoli būs spiesti pirkt kredītus vai tiks sodīti.

Neviens no četriem zīmoliem nevēlas tikt sodīts, taču, tā kā nevienam nebija laikus sagatavota automašīna, viņi nolēma ķerties pie slavenajiem kopuzņēmumiem. Interesanti, ka viņiem visiem ir partnerība ar GAC (Guangzhou Automobile Group).

GAC GS4

Tas pats modelis, dažādi varianti

GAC tiek tirgots ar Trumpchi simbolu — GS4 — krosoveru, kas pieejams spraudņa hibrīda (GS4 PHEV) un elektriskā (GE3) variantā. Dīvainākais šajā partnerībā ir tas, ka Toyota, FCA, Honda un Mitsubishi pārdotajām šī modeļa versijām GAC logotips tiks saglabāts priekšā, attiecīgo zīmolu identifikācija tikai aizmugurē.

Abonējiet mūsu biļetenu šeit

Tieši dažādu variantu pieejamība padara krosoveru tik pievilcīgu dažādiem zīmoliem. Tādējādi, kā ziņo Automotive News Europe, Toyota plāno pārdot tikai 100% elektrisko modeļa versiju. Mitsubishi piedāvās elektrisko versiju un arī plug-in hibrīdu, un gan Fiat-Chrysler, gan Honda plāno pārdot tikai hibrīda versijas.

Tas būtībā ir “atkāpšanās” manevrs, kamēr pašu zīmolu produkti nenonāk tirgū. Lai gan dažos no tiem jau ir elektrificēti transportlīdzekļi, tie netiek ražoti uz vietas. Tas nozīmē 25% importa tarifu, kas anulē jebkādu iespēju pārdot tik daudz, cik nepieciešams, lai atbilstu noteikumiem.

Lasīt vairāk