Astotās paaudzes Golf GTI ienākšana plānota tikai 2020. gadā, bet vācu sporta auto jau sāk pieņemties.
Runājot par jaunu dzinēju izstrādi, nav šaubu, ka efektivitāte ir bijusi zīmolu prioritāte, un pat modeļi ar sportiskākiem ciltsrakstiem neizbēgami – kas nebūt nav slikti, gluži pretēji.Laikā, kad pašreizējās paaudzes Volkswagen Golf ir sasniedzis sava dzīves cikla vidu, Volfsburgas zīmola inženieri tagad koncentrējas uz modeļa nākamo paaudzi. Noteikti arī turpmāk mums būs ierastā pašreizējās paaudzes dzinēju klāsts – dīzelis (TDI, GTD), benzīns (TSI), hibrīdais (GTE) un 100% elektriskais (e-Golf) – galvenais jaunums ir rezervēts Golf GTI versija, kurai būs papildu elektromotors.
VIDEO: Bijušais Stigs pie Volkswagen Golf GTI septiņu paaudžu stūres
Labi pazīstamajam četrcilindru 2.0 TSI turboblokam, kas aprīkots ar pašreizējo Golf GTI, Volkswagen vajadzētu pievienot elektrisko tilpuma kompresoru, kas ir līdzīgs jaunajā Audi SQ7 izmantotajai tehnoloģijai. Šis risinājums padarīs griezes momentu pieejamu zemākā apgriezienu diapazonā un ilgāku laiku. Bet tas vēl nav viss.
Iekšdedzes dzinējam palīdzēs arī elektromotors, kuru darbina tā pati 48V elektriskā ķēde, kas darbina tilpuma kompresoru – ja vēlaties uzzināt vairāk par šo tehnoloģiju, pārbaudiet šo saiti. Saskaņā ar avotiem, kas ir tuvu zīmola pētniecības un attīstības nodaļai, kuru vadīja Frenks Velšs, šis pasākums ne tikai uzlabot veiktspēju no vācu hečbeka, kā arī samazinās patēriņu un emisijas.
Paredzams, ka Volkswagen Golf GTI laišana tirgū notiks 2020. gadā.
Avots: Automašīna