Tiesa, Audi A3 1.6 TDI Sportback ir tāda pati platforma, tāds pats dzinējs un tās pašas sastāvdaļas kā lielākajai daļai Volkswagen grupas modeļu. Tam ir viss, tā ir taisnība. Bet ir arī kas cits. Tas bija kaut kas vairāk nekā nedēļu un vairāk nekā 600 km, Razão Automóvel mēģināja noskaidrot šī Audi A3 1.6 TDI Sportback, kas aprīkots ar S-Line komplektu un virsbūvi modernajā krāsā: baltā, vadības ierīcēm.
Interjers: izsmalcinātība, stingrība un tehnoloģija
Faktiski Audi A3 piedāvā kaut ko vairāk nekā lielākā daļa automašīnu savā segmentā. Pieredze “kaut kas vairāk” – sauksim to tā… – sākas, tiklīdz ieejam tās kajītē. Būvēšanas kvalitāte ir etalons. Visas vadības ierīces, paneļi un apdare ir iepriekš minētā segmenta cienīgi. Sajūta, kas tiek pārraidīta no pirmā acu uzmetiena un apstiprināta ar nekļūdīgu pieskārienu testu. Divas sacīkstes, kurās Audi A3 aizvada ar vislielāko atšķirību.
Visa vide, kā jau teicu, izstaro kvalitāti un pamatīgumu. Un salona dizains pārliecina ar piedāvātajiem risinājumiem, proti, stilizētu instrumentu paneli ar izvelkamo ekrānu, kas apvieno gandrīz visas automašīnas funkcijas. Audi to sauc par MMI (Multi Media Interface) — sistēmu, kuru vada skārienjūtīga rotējoša vadības ierīce, kas atrodas blakus pārnesumkārbai. Tas ir praktiski, efektīvi un intuitīvi. Pēc neilga laika mēs varējām to darbināt, nenovēršot skatienu no ceļa. Ļoti noderīgs.
Audi A3 1.6 TDI Sportback S Line
statuss ir atslēgas vārds
Ārpusē visas Audi A3 līnijas izstaro zīmola stilistisko DNS. Ir tie, kas uzskata, ka tai trūkst savas identitātes, jo tas ir ļoti līdzīgs citiem gredzenu zīmola modeļiem, taču, no otras puses, šī stilistiskā kolāža tādiem modeļiem kā A4 un A6 var būt priekšrocība A3. tēla un statusa ziņā.
Audi A3 netiek uzskatīts par kārtējo kompakto ģimenes locekli satiksmes vidū, tas ir modelis, kas rada zināmu izsmalcinātības un izsmalcinātības “auru”.
Par to pārliecinājāmies dažu draugu un garāmgājēju reakcija, kuri Audi A3 pievērsa lielāku uzmanību nekā parasti šī segmenta automašīnai.
Audi A3 1.6 TDI Sportback S Line
Audi A3 netiek uzskatīts par kārtējo kompakto ģimenes locekli satiksmes vidū, tas ir modelis, kas rada zināmu izsmalcinātības un izsmalcinātības “auru” – ne tikai tiem, kas ar to brauc, bet arī tiem, kas to redz uz iela. Tie ir argumenti, kas ir tā vērti, cik viņi ir vērti. Taču tieši šīs īpašības, piemēram, izsmalcinātība, izsmalcinātība un konstrukcijas stingrība, attaisno šī Audi A3 cenu atšķirību salīdzinājumā ar citiem šī segmenta modeļiem.
Dinamika labā plānā, dzinējs dara savu darbu.
Ikviens, kurš plāno iegādāties Audi A3 ar 105 ZS 1,6 TDI dzinēju, negaida satriecošu veiktspēju. Ņemot vērā MQB šasijas dinamiskās īpašības, šis dzinējs šķiet īss. Bet, ja melodija tiek izpildīta ritmos, kas pārāk nepārkāpj fizikas likumus vai šosejas noteikumus, tad 1,6 TDI dzinējs ir pareizā izvēle. Turklāt ir nepieciešama lielāka atjautība. Patēriņš ir zems — vidēji ap 5,6 l/100 km jauktā aplī — un veiktspēja ir pārliecinoša. Pilsētas tempā 1,6 TDI darbu veic ar labu noti, un uz šosejas tas nepieviļ.
Neskatoties uz to, ka tas ir aprīkots ar S-line komplektu, šis Audi A3 joprojām piedāvā saviem pasažieriem balstiekārtas regulējumu, kas dod priekšroku komfortam, nevis dinamiskam asumam, lai gan šajā jomā tas daudz nezaudē. Jo priekšējā ass strikti izpilda vadītāja pavēles un aizmugurējā ass laimīgi seko trajektorijai bez izciļņiem.
Audi A3 1.6 TDI Sportback cenas sākas no 28 340 eiro. Bet mūsu agregāta – piekrauta ar gandrīz visām Audi katalogā esošajām ekstrām – gala cena bija 39 450 eiro.
Tā ir cena, kas jāmaksā par vēlmi būt izcilam un elegantam. Un Audi A3 tas viss ir dāsnās devās… ļoti dāsns.