2019. gada Formula 1 kalendāra trešais tests Ķīnas Grand Prix , kas tika spēlēts Šanhajas trasē, šogad interesei ir vairāk iemeslu nekā ierastajās sacensībās trasē. Vai tas būs Grand Prix numurs 1000 (jā, mēs zinām, ka par šo numuru ir strīdi, bet sekosim FIA paziņotajām vērtībām).
Kopumā un kopš Formula 1 GP ir apstrīdēti 65 607 apļi, un 32 valstis ir uzņēmušas "Formula 1 cirku" ar 68 trasēm, kurās jau ir apstrīdēti augstākās motosporta modalitātes GP. Kas attiecas uz pirmajām Formula 1 sacīkstēm, tās aizsākās 1950. gadā un notika Silverstonā.
Kas attiecas uz uzvarām, tad neskatoties uz to, ka līdz šim ir apspriestas 999 Formula 1 sacīkstes, uz goda pjedestāla augstākās vietas kāpa tikai 107 braucēji, un kopumā par čempioniem izdevies kļūt tikai 33. Runājot par "laimīgo" skaitu, kuri spējuši startēt vismaz vienā no 999 līdz šim aizvadītajām Formula 1 sacīkstēm, tas ir, 777 piloti.
No pirmās sacīkstes 1950. gadā līdz 1000. sacīkstēm šajā nedēļas nogalē ⏳
69 gadi evolūcijas un inovācijas ? #Race1000 #ĶīnasGP ?? pic.twitter.com/tTXXzQhGyd
— Formula 1 (@F1) 2019. gada 10. aprīlis
Šanhajas ķēde
Ķīnas Grand Prix, kas stiepjas 5451 km garumā, tur notiek jau 16 gadus. Ātrākais aplis joprojām pieder Mihaelam Šūmaheram, kurš 2004.gadā ar "Ferrari" uzrādīja laiku 1min32,238s. Runājot par uzvaru skaitu, līderis (izcelts) ir Lūiss Hamiltons, kurš tur uzvarējis jau piecas reizes.Abonējiet mūsu biļetenu
Komandu griezumā Ķīnas trasē veiksmīgākā ir Mercedes, kopumā izcīnot piecas uzvaras. Joprojām runājot par komandām un pilnīgi pretējā galējībā nekā Mercedes, ir Minardi, kas savas pēdējās Formula 1 sacīkstes šajā trasē aizvadīja 2005. gadā, pēc 20 gadiem, kas nostrādāti tīklā.
Mūsu 1000. sacensību nedēļas nogale ir gandrīz klāt ? ?
Šanhaja ir skatuve īpašiem svētkiem ??
Un šeit ir viss, kas jums nepieciešams, lai uzzinātu ? #Race1000 #ĶīnasGP pic.twitter.com/zz1YtwBOzz
— Formula 1 (@F1) 2019. gada 11. aprīlis
Ko sagaidīt?
Neskatoties uz lielo Ķīnas Grand Prix pievilcību, pieminot 1000. Formula 1 sacīkstes, īstie apskates objekti būs trasē.
Sportiskā līmenī uzmanības centrā ir Mercedes/Ferrari duelis, kur Vācijas zīmols šogad jau rēķinās ar divām uzvarām (sadalīts starp abiem pilotiem), savukārt Ferrari uzrāda labāko rezultātu par Čārlza Leklerka trešo vietu Bahreinā pat pēc redzētā. viņa dzinējs praktiski iznīcina pats sevi.
Lai Ķīnā neatkārtotos, Ferrari nolēma atgriezties pie vecākas specifikācijas SF90 dzinēja vadības bloku komplekta.
"Šāda veida problēma iepriekš nebija novērota attiecīgajam komponentam" - @ScuderiaFerrari boss Mattia Binotto
Vai komanda ir atradusi atbildi uz savām Bahreinas problēmām? #Race1000 #ĶīnasGP ?? https://t.co/ejx0KassSL
— Formula 1 (@F1) 2019. gada 12. aprīlis
Zaudētu uzticamību meklē arī Renault, kas Bahreinā redzēja, ka abas automašīnas padevās, un tāpēc MGU-K visās automašīnās aizstāja ar to dzinējiem (ieskaitot McLaren) un pat Niko Hülkenberga automašīnas dzinēju.
Tāpat būs interesanti redzēt, kā Lendo Noriss attīstīsies pēc McLaren aizvešanas līdz sestajai vietai Bahreinā un cik lielā mērā Pjērs Gaslijs varēs sākt uzrādīt pozitīvākus rezultātus.
Brīvie treniņi sākās šīs piektdienas rītausmā, un kvalifikācija bija paredzēta sestdien pulksten 7:00 (pēc kontinentālās Portugāles laika). 1000. Grand Prix sākums paredzēts svētdien pulksten 7:10 (pēc kontinentālās Portugāles laika).
? FP2 BEIGAS ?
Tāds ir piektdienas sesiju rūtainais karogs — Botass, Fetels un Verstapens ir laika augšgalā #ĶīnasGP ?? #Race1000 pic.twitter.com/k5tKBsRbc3
— Formula 1 (@F1) 2019. gada 12. aprīlis