Šī noliktava ir pieblīvēta ar krāšņām japāņu mašīnām.

Anonim

Šī ar dārgumiem pilnā noliktava pieder uzņēmumam Prentice Performance Imports, kas atrodas Orlando, Floridā, un kas specializējas japāņu iekārtu importēšanā vecumā no 25 gadiem.

Kāpēc šis konkrētais gadu skaits? Saskaņā ar ASV tiesību aktiem jūs nevarat importēt transportlīdzekļus, kurus nav apstiprinājušas regulējošās iestādes. Taču, kad transportlīdzeklis sasniedz 25 gadu vecumu, tas tiek klasificēts kā vecs, un uz to vairs neattiecas sertifikācijas noteikumi.

Un starp importētajiem transportlīdzekļiem, kurus, šķiet, ir iecienījuši ziemeļamerikāņi, ir modeļi JDM (Japānas iekšējais tirgus), ko, iespējams, ietekmējušas tādas filmas kā Furious Speed saga vai spēles, piemēram, Gran Turismo.

Ver esta publicação no Instagram

Uma publicação partilhada por Prentice Performance Imports (@prenticeperformanceimports) a

Un ko mēs varam redzēt šajā noliktavā?

Mēs varam redzēt vairākus Nissan Skyline GT-R R32 un R33, Toyota Supra A80, Honda NSX un Mazda RX-7. Mēs joprojām varam redzēt Mitsubishi 3000 GT “bāzes” versijā, Nissan 300ZX vai Fairlady Z, kā tas bija pazīstams Japānā, vai pat Nissan Silvia S14.

Abonējiet mūsu biļetenu

Izceltas ir arī nedaudz nezināmas japāņu mašīnas, piemēram, Subaru Alcyone SVX, intriģējoša kupeja, ko izstrādājis Džordžeto Džudžaro; vai pat vispazīstamākais Mitsubishi Galant VR4, kur uz dzinēja vāka var redzēt intriģējošus vārdus “Tuned by AMG” — ja nezini šo stāstu, zini to:

Ver esta publicação no Instagram

Uma publicação partilhada por Prentice Performance Imports (@prenticeperformanceimports) a

Taču importētās japāņu mašīnas neaprobežojas tikai ar sporta veidiem/GT, ko mēs tik ļoti apbrīnojam. Mēs varam redzēt arī nelielas kei automašīnas (japāņu miniautomobiļus) mazu rodsteru veidā, piemēram, Honda Beat, Suzuki Cappuccino vai aizraujošu mini kupeju ar kaijas spārnu durvīm, Autozam AZ-1 (konstruējis Suzuki, tirgo Mazda) . Atcerieties salīdzinājumu starp šiem diviem pēdējiem mini sporta veidiem:

Izceliet arī garšīgo retro — vēl pirms retro bija “mode” — Nissan Figaro un Nissan Pao.

Kā redzat, lielākā daļa mūsu redzamo transportlīdzekļu ir pārveidoti un, iespējams, tiem ir nepieciešams kāds darbs, taču tā joprojām ir unikāla iespēja tiem, kas vēlas tos atjaunot sākotnējā stāvoklī vai pat mainīt.

Palieciet pie Tavarish kanāla video, kuram bija iespēja doties ekskursijā pa tik vērtīgu noliktavu:

Lasīt vairāk