Oficiālā. CUPRA Ateca ir pirmais jaunā Spānijas zīmola modelis

Anonim

Kā jau iepriekš esam paziņojuši, CUPRA vairs nav SEAT modeļu sportiskais nosaukums un kļūst par neatkarīgu zīmolu. Un šodien oficiāli varam paziņot par šī jaunā zīmola pirmajiem soļiem, skaidri koncentrējoties uz veiktspēju.

CUPRA paziņoja par savu pirmo ceļa modeli CUPRA Ateca, pirmo sacensību modeli CUPRA TCR — līdz šim pazīstams kā SEAT Leon TCR; un paziņoja, ka tiks prezentēti divi dizaina vingrinājumi, kuru pamatā ir Ibiza un Arona, kas, lai gan tie pastāv, vēl nav apstiprināti kā nākotnes sērijveida modeļi.

Plāni ir ambiciozi, lai CUPRA kļūtu par atsevišķu vienību — jaunajam zīmolam būs savas vietas aptuveni 260 SEAT dīleru centros visā Eiropā, un tas pārņems SEAT sacensību nodaļas vadību.

CUPRA Atēka

CUPRA ir milzīga iespēja SEAT, mūsu klientiem un mūsu biznesam. Viss projekts radās no cilvēku grupas sapņa, kas bija apņēmības pilns iekarot jaunu automašīnu entuziastu grupu.

Luka de Meo, SEAT prezidents

CUPRA Ateca, pirmais zīmola modelis

Populārā Ateca šeit sevi redz ar daudz dinamiskākām un sportiskākām ambīcijām — sākot ar savu izskatu. Tas izceļas ar CUPRA zīmola jauno cilšu tendences logotipu SEAT “S” vietā ar zīmola tekstuālo identifikāciju, kas parādās blāvā alumīnijā apakšā, uz bufera, kas arī atšķiras no citiem Ateca.

CUPRA Atēka

CUPRA Atēka

Ir redzami arī spīdīgi melni aplikācijas — jumta stieņi, spoguļu pārsegi, logu rāmji, sānu līstes, riteņi, priekšējais režģis, priekšējie un aizmugurējie difuzori un visbeidzot uz aizmugurējā spoilera. Aizmugurē redzami četri izpūtēji, ekskluzīvā dizaina riteņi ir 19 collu un ir pieejamas sešas krāsas.

Taču bez sportiskāka izskata svarīgs ir tas, kas slēpjas zem motora pārsega. Un skaitļi sola: labi zināmais bloks 2.0 TSI šeit debetē 300 ZS , kam, kā mēs esam redzējuši tik daudzos citos benzīna dzinējos, tika pievienots makrodaļiņu filtrs. Transmisija ir atbildīga par DSG (dubultā sajūga) pārnesumkārbu ar septiņiem ātrumiem, un vilces spēks ir četri riteņi, ko sauc par 4Drive zīmolu.

Nomaksas sadaļā, 100 km/h tiek sasniegts tikai 5,4 sekundēs, un maksimālais ātrums ir 245 km/h.

CUPRA Atheca — iekštelpās
Alcantara tiek izmantota durvju paneļu un sēdekļu pārklāšanai — melnā krāsā ar pelēkām šuvēm —, uz alumīnija durvju sliekšņa ir izgaismots CUPRA logotips, bet pedāļi ir no alumīnija.

Gaidiet milzīgu tehnoloģiskā aprīkojuma piedāvājumu, taču, ņemot vērā CUPRA koncentrēšanos uz veiktspēju, izvēles Performance Pack izceļas. Papildus dažādu oglekļa šķiedras komponentu pievienošanai gan iekšpusē, gan ārpusē, šajā iepakojumā ietilpst a Brembo bremžu sistēma ar 18 collu (!) diskiem un melniem suportiem.

Lasīt vairāk