Manuālā ātrumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa un 110 ZS jauda. Renault Twingo GT tika prezentēts pagājušā gada jūnijā un tagad ierodas Portugālē.
Izstrādājiet automašīnu, kas ir necienīga, praktiska, bet tajā pašā laikā pieejama. Tādu mērķi izvirzīja Renault Sport tehniķi, un rezultāts tiek nosaukts Renault Twingo GT.Šajā sportiskajā variantā franču pilsētnieks iegūst sportiskākas līnijas ar sānu gaisa ieplūdes atverēm, divām izplūdes caurulēm un 17 collu riteņiem. Papildus oranžajai prezentācijas krāsai (attēlos) Renault Twingo GT tiks piedāvāts baltā, pelēkā un melnā krāsā.
Mehāniskā izteiksmē Renault Twingo GT izmanto “viss aiz muguras” arhitektūru – aizmugurējo riteņu piedziņu un dzinēju, kas novietots aiz pasažiera sēdekļiem, “spicējot” ar Renault Sport. Runājot par dzinēju, labi zināms 898cc TCe bloks tagad pieprasa 110 ZS jaudu un 170 Nm griezes momentu , saldēšanas nodaļas notikumu attīstības rezultāts. No otras puses, piecu pakāpju manuālā pārnesumkārba tagad gūst labumu no īsākiem pārnesumiem.
TESTĒTS: pie jaunā Renault Kadjar stūres
Tādējādi ieguvumi arī tika uzlaboti. Renault Twingo GT sprintā no 0 līdz 100 km/h aizņem 9,6 sekundes, bet no 80 līdz 120 km/h atgūst mazāk nekā deviņas sekundes.
Jaunais Renault Twingo GT tagad ir pieejams zīmola izplatītāju tīklā no 15 480 eiro.
