Ziņas, ka Mercedes-AMG strādā pie hibrīddzinēja izstrādes, nav nekas jauns: vācu zīmolam jau ir ceļā savs superauto ar nosaukumu Project One ar Formula 1 tehnoloģijām un, šķiet, nepārspējamu veiktspēju – uzziniet vairāk šeit.
Tajā pašā laikā Mercedes-AMG tagad izstrādās jaunu hibrīddzinēju saimi, kas ir pieejamāki parastajiem mirstīgajiem (es domāju, vairāk vai mazāk...), kas sastāv no jauna 3,0 litru rindas sešu cilindru dzinēja, kas saistīts ar 50 kW elektriskā iekārta. Šajā gadījumā elektriskā bloka iespēja būs uzlabot veiktspēju, nevis tik daudz patēriņu - laulība starp šiem diviem dzinējiem var radīt līdz 500 ZS maksimālo jaudu.
Saskaņā ar Motoring austrāliešu teikto, šis jaunais dzinējs tiks prezentēts nevis Frankfurtes autoizstādē, kur uzmanība tiks pievērsta Project One, bet gan Losandželosā, novembrī. Sērijveida modeļu ienākšanai vajadzētu notikt tikai nākamgad, kad tiks laists klajā Mercedes-AMG CLS 53 – jā, jūs to izlasījāt pareizi.
Uz redzēšanos, AMG 43… Sveiki, AMG 53
Šķiet, ka jaunais 3,0 litru vienrindas sešcilindru bloks (ar elektromotora palīdzību) aizsāks jaunu AMG 53 modeļu saimi, pozicionējot sevi starp pašreizējiem V6 un V8 blokiem, kas aprīko attiecīgi AMG 43 un versijas AMG 63 .
Taču mērķis ir vēl ambiciozāks: pat saskaņā ar Motoring, ilgtermiņā jaunajam AMG 53 vajadzētu aizstāt AMG 43 Mercedes-AMG klāstā.
Atgādinām, ka pats Daimler pirms nedaudz vairāk kā mēneša paziņoja par jaunu megarūpnīcu litija jonu akumulatoru ražošanai un septembrī iepazīsim jauno 100% elektrisko hečbeku no Mercedes-Benz, par modeli uzņemoties sevi. iekļūšanu zīmola 100% elektriskajā diapazonā.