Kā plānots, Volkswagen šodien Ženēvā prezentēja savu jauno koncepciju. Šis ir modelis, kas iecerēts kā nesarežģīta interpretācija tam, kāda būs sērijveida versija, kurā, kā jau bija zināms, tiks izmantots īsāks MQB platformas variants — tas pats, kas tiks izmantots nākamā Polo ražošanā. pozicionējot sevi zem Tiguan.
Patiesībā liels pārsteigums ir kabrioleta arhitektūra, kas padara to T-Cross Breeze priekšlikumā vēl vairāk no rāmjiem. Ārpusē jaunais koncepts pārņēma Volkswagen jaunās dizaina līnijas, akcentējot LED priekšējos lukturus. Iekšpusē T-Cross Breeze saglabā savu utilitāro līniju ar gandrīz 300 l bagāžas telpu un minimālistisku instrumentu paneli.
Zem motora pārsega Volkswagen ieguldīja 1,0 TSI dzinēju ar 110 ZS jaudu un 175 Nm griezes momentu, kas ir saistīts ar DSG divu sajūgu automātisko pārnesumkārbu ar septiņiem ātrumiem un priekšējo riteņu piedziņas sistēmu. Ar 1250 kg kopējo svaru T-Cross Breeze maksimālais ātrums ir 188 km/h, savukārt reklamētais vidējais patēriņš ir 5,0 l/100 km.
Herbertam Dīsam, Volkswagen prezidentam, šis jaunais kabrioleta modelis piedāvā jaunu attieksmi pret kompaktajām automašīnām. "T-Cross ir pirmais kabriolets SUV savā klasē un tajā pašā laikā drosmīgs un izdevīgs kabriolets ar paaugstinātu braukšanas pozīciju, kas nodrošina perfektu skatu... Īsta cilvēku automašīna (Volkswagen)," saka Diess.