Ženēvas autoizstādē Jaguar prezentēs jauno R-Sport līniju. Jaguar XF R-Sport būs pirmais šīs jaunās sporta līnijas modelis, versija, kuras mērķis ir saskaņot sporta salona emocijas ar dīzeļdzinēja sniegto efektivitāti. R-Sport līnija būtu jāpaplašina ar citiem modeļiem. Vai tā būs veiksmīga kombinācija?
Pēc “bombistiskā” Jaguar XFR-S Sportbrake prezentācijas apstiprināšanas Ženēvas autoizstādē angļu ražotājs gatavojas arī jaunas sporta līnijas prezentācijai: R-Sport. Jaguar XF R-Sport, kas tiks prezentēts Ženēvas autoizstādē, tādējādi būs pirmais Jaguar jaunās sporta līnijas modelis, līdzīgi kā tas notiek ar BMW M Performance, Lexus F-Sport un Mercedes AMG.
Jaguar XF R-Sport mērķis ir nodrošināt XFR-S versijai līdzīgu vizuālo saviļņojumu, taču ar ievērojami mazāku patēriņu, Jaguar XF R-Sport būs pieejams gan ar sedanu, gan universālu virsbūvi. Dzinējs tiks darbināts ar 2,2 litru četru cilindru dīzeļa bloku ar 163 ZS un 400 Nm, kas saistīts ar astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu.
Runājot par veiktspēju, Jaguar XF R-Sport ar 2,2 dīzeļa bloku sprints no 0 līdz 100 km/h 10,5 sekundēs un maksimālais ātrums ir 209 km/h. Patēriņam vajadzētu būt aptuveni 4,9 litriem uz 100 km, savukārt CO2 izmešu līmenis būs aptuveni 129 g/km.
Jaguar XF R-Sport eksterjerā galvenā uzmanība pievērsta sportiskākiem bamperiem, 17 collu vieglmetāla diskiem un XFR iedvesmotām sānu ventilācijas atverēm. Lai pēc iespējas samazinātu patēriņu, diski tiks montēti uz riepām ar zemu berzi. Iekšpusē ir izceltas dažādās pieejamās krāsas gan sēdekļiem, gan jumtam. Jaguar XF R-Sport būs nerūsējošā tērauda sporta pedāļi un vairākas R-Sport plāksnes gan uz stūres, gan uz grīdas paklājiņiem.
Pagaidām Jaguar neatklāj, kuri citi dzinēji būs pieejami XF R-Sport, kā arī tie, kuri modeļi varētu "pieķerties" šai jaunajai zīmola līnijai. Tuvāko nedēļu laikā mēs atklāsim sīkāku informāciju.