Fiat Panda. Šis draudzīgais pilsētnieks, kas pirmo reizi tika izlaists 1980. gadā, šodien ir modelis, kas saplūst ar Itālijas zīmola vēsturi.
Trīs paaudžu laikā Fiat Panda ir spējis sevi izgudrot no jauna, nezaudējot savu būtību. Praktisks, jautrs, vienkāršs un pat patīkami braukt.
Argumenti, ka šajā nelielajā atjauninājumā līdz 2020. gadam ir pastiprināti. Galvenā uzmanība tiek pievērsta jaunajam Firefly dzinējam, kas saistīts ar vieglu hibrīda sistēmu, taču ziņas ar to neapstājas.
Jauns dzinējs, vieglais hibrīds un D-Fence sistēma
Šajā videoklipā mēs esam izmēģinājuši Panda City Cross Hybrid, kas nozīmē 1,0 atmosfērisko trīscilindru un 70 ZS, kas šeit šķiet daļēji elektrificēts ar 12 V vieglo hibrīda sistēmu. Tā darbība ir diskrēta, ja ne akumulatora indikatora esamību, mēs gandrīz nemanījām šīs papildu elektriskās sistēmas klātbūtni.
Abonējiet mūsu biļetenu
Vēl mazāk pamanāma ir arī jaunā klātbūtne D-Fence sistēma , kas rodas pandēmijas rezultātā, kas joprojām skar planētu. Šī sistēma sastāv no diviem filtriem un ultravioletās gaismas, kas, pēc Fiat domām, padara šo Panda City Cross Hybrid par paradīzi visiem tiem, kuri cieš no alerģijām, kā arī sniedz spēcīgu ieguldījumu salona tīrīšanā.
Šī D-Fence sistēma spēj saturēt līdz pat 100% alergēnu un samazināt pelējuma un baktēriju veidošanos tajā līdz pat 99%. Es jums visu paskaidrošu šajā video:
Vai šī ir tīrākā pilsēta pasaulē? Vismaz iekšēji nebūs pārspīlēts teikt jā. Par pārējo mēs jau zinām Fiat Panda. Ar draudzīgu izskatu viņš joprojām ir ļoti kompetents pilsētnieks šajā vidē. Uz ceļa dzinēja ierobežojumi rada sajūtu, ka mēs vienmēr uzspiežam to nedaudz vairāk.
Pārbaudiet Fiat Panda Cross Hybrid tehniskās specifikācijas un skatiet mūsu novērtējumu.