Apbrīnojamās Range Rover sērijas ceturtā paaudze vakar tika prezentēta ļoti īpašā pasākumā, kas notika Karaliskajā baleta skolā Ričmondā, Londonā.
Protams, britu zīmols – vai arī runa nebija par prezentāciju – atklāja jaunas detaļas par savu galveno SUV. Cenas, kas tiks iekasētas Portugālē, ir daļa no šīm detaļām, bet ne tikai, mēs arī uzzinām, ka šis Range Rover tagad ir pieejams pasūtīšanai un ka līdz 2013. gada beigām tiks laists klajā hibrīda dīzeļa variants ar CO2 emisijām no 169. g/km.
Džons Edvardss, Land Rover direktors, saka: "Jaunais Range Rover saglabā sērijas būtisko un unikālo raksturu, apvienojot veiktspēju ar greznību un nepārspējamām bezceļa iespējām." Zīmols ieguldīja pieticīgu summu 466 miljonus eiro šajā "kalnu bugerī" un savu rūpnīcu izsmalcinātībā, lai nodrošinātu lielāku un labāku produktivitāti.
Jaunajam Range Rover, kas pieejams vairāk nekā 170 tirgos visā pasaulē, ir viens benzīna dzinējs un divi dīzeļdzinēji, un tiem visiem ir pievienota astoņu pakāpju automātiskā pārnesumkārba. Benzīna versijai rezervēts 5,0 litru V8 Supercharged bloks, kas gatavs 510 ZS izlaišanai – “Mums tas patīk”! Dīzelim tiks piedāvāts 3.0 TDV6 ar 258 ZS un 4.4 SDV8 ar 339 ZS.
Šī “dzīvnieka” struktūra tika rūpīgi pārdomāta. Pateicoties pilnībā alumīnija unibody virsbūvei un citām “mazajām” detaļām, Range Rover 2013 ir par 420 kg vieglāks par savu vecāko brāli, proti, ja tev ir nauda 510 ZS V8 iegādei, gatavojies, jo būs spēj ieskrieties no 0 līdz 100 km/h 5,4 sekundēs!
Un tā kā mēs runājam par naudu, pārtrauksim jūsu sapņus (vai ne):
Range Rover 3.0 TDV6 HSE – no 119 542 eiro
Range Rover 5.0 V8 ar kompresoru – no 181 675 eiro
Pirmās vienības tiks piegādātas nākamā gada sākumā. Lai uzzinātu, ko jūs domājat par šo “savvaļas dzīvnieku”, apstājieties un atstājiet savu viedokli.
Teksts: Tiago Luís