Šodien Parīzes autoizstādē notikušās oficiālās prezentācijas malā Porsche vēlējās prezentēt jauno Porsche Panamera valsts teritorijā ekskluzīvā pasākumā. Mēs tur esam bijuši.
“Tā ir problēma, bet tā ir “laba” problēma,” tā Nuno Kosta, kurš ir atbildīgs par Porsche Portugālē, norāda uz grūtībām, ar kurām viņš saskāries, izpildot pirmos pasūtījumus jaunajam Porsche Panamera valsts teritorijā. "Mēs jau esam iztērējuši Portugāles kvotu, un šobrīd mēs palielinām Panamera ražošanu Leipcigas (Vācijā) rūpnīcā, lai apmierinātu visus pieprasījumus, kas mums ir saņēmuši."Pēc Nuno Kosta teiktā, grūtības izpildīt jaunā vācu sedana pasūtījumus nav raksturīgas tikai Brazīlijai: “praktiski visos tirgos mums ir viena un tā pati problēma”. "Mēs ceram, ka ar šo ražošanas pieaugumu mēs spēsim attaisnot mūsu klientu cerības", "ne tikai tāpēc, ka mūsu ambīcijas ir, lai jaunā Porsche Panamera paaudze būtu līderis savā segmentā", viņš secināja.
Portugālē
Pēc tam, kad noskatījāmies Panamera pasaule atklāja – kur mums bija iespēja zināt visas savas detaļas – Intīmākā atmosfērā, ko nodrošināja Terreiro do Paço Torreão Nascente, mums pirmo reizi Portugāles zemēs bija iespēja apbrīnot jaunās Panamera līnijas.
Lielāks estētiskais tuvums starp šo jaunās paaudzes Panamera un neizbēgamo Porsche 911 (991.2 paaudzes) ir acīmredzams ar daudz harmoniskākām formām un proporcijām – bez šaubām, viens no visvairāk kritizētajiem šī modeļa pirmās paaudzes aspektiem, kas tika laists klajā 2009. gadā. No tehnoloģiskā viedokļa Porsche izmantoja labāko Panamera pieejamo tehnoloģiju. Mūsdienīga informācijas un izklaides sistēma, augstas precizitātes skaņas sistēma (trīs pēc izvēles) un neskaitāmas braukšanas atbalsta sistēmas – atbilstoši labākajām šajā segmentā.
Dinamiskā izteiksmē Porsche runā par atsauces uzvedību, kas ir tuvāk sporta automašīnai nekā šāda izmēra sedanam – protams, neaizmirstot arī par komfortu. Pieņēmumi, ka mums būs iespēja drīzumā apstiprināt pirmo dinamisko kontaktu ar modeli.